| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题研究背景、目的及意义 | 第13-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 余泥固化研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.2 混凝土路面砖研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第20-23页 |
| 第2章 余泥渣土处理后原材料性能 | 第23-43页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 余泥渣土处理技术 | 第23-28页 |
| 2.2.1 余泥渣土泥砂分离 | 第24-25页 |
| 2.2.2 余泥固化造粒 | 第25-26页 |
| 2.2.3 骨料破碎筛分 | 第26-27页 |
| 2.2.4 环保再生建材生产 | 第27-28页 |
| 2.3 原材料性能 | 第28-41页 |
| 2.3.1 再生砂基本性能 | 第28-32页 |
| 2.3.2 余泥基本性能 | 第32-38页 |
| 2.3.3 碎石破碎骨料基本性能 | 第38-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 不同固化剂对余泥固化性能影响的试验研究 | 第43-71页 |
| 3.1 引言 | 第43页 |
| 3.2 固化剂的确定 | 第43-47页 |
| 3.2.1 A类固化剂 | 第44-46页 |
| 3.2.2 B类固化剂 | 第46-47页 |
| 3.3 试验仪器与试验原材料 | 第47-49页 |
| 3.3.1 试验所用仪器设备 | 第47页 |
| 3.3.2 试验原材料 | 第47-49页 |
| 3.4 试验设计与试验内容 | 第49-51页 |
| 3.4.1 试验设计 | 第49-50页 |
| 3.4.2 力学性能试验 | 第50页 |
| 3.4.3 软化系数试验 | 第50-51页 |
| 3.4.4 压汞试验 | 第51页 |
| 3.4.5 XRD、FESEM微观试验 | 第51页 |
| 3.5 试验过程与试验结果分析 | 第51-69页 |
| 3.5.1 试件制作与养护 | 第51-54页 |
| 3.5.2 力学性能试验和软化系数试验结果分析 | 第54-62页 |
| 3.5.3 压汞试验微观孔隙分析 | 第62-64页 |
| 3.5.4 XRD、FESEM微观晶体分析 | 第64-69页 |
| 3.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 第4章 碎石破碎骨料制备混凝土路面砖的性能试验研究及经济分析 | 第71-83页 |
| 4.1 引言 | 第71页 |
| 4.2 试验仪器与试验原材料 | 第71-72页 |
| 4.2.1 试验所用仪器设备 | 第71页 |
| 4.2.2 试验原材料 | 第71-72页 |
| 4.3 试验内容 | 第72-74页 |
| 4.3.1 路面砖的配合比与制备 | 第72-73页 |
| 4.3.2 路面砖的力学性能试验 | 第73-74页 |
| 4.3.3 路面砖的耐磨性能试验 | 第74页 |
| 4.3.4 路面砖的吸水率试验 | 第74页 |
| 4.4 试验结果分析 | 第74-78页 |
| 4.4.1 力学试验结果分析 | 第74-76页 |
| 4.4.2 耐磨试验结果分析 | 第76-77页 |
| 4.4.3 吸水率试验结果分析 | 第77-78页 |
| 4.5 经济分析 | 第78-82页 |
| 4.5.1 成本分析 | 第78-81页 |
| 4.5.2 效益分析 | 第81-82页 |
| 4.6 本章小结 | 第82-83页 |
| 第5章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |