地铁站内细颗粒物空间分布规律的实测研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景及科学依据 | 第11-14页 |
| 1.2 研究意义及应用前景 | 第14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 对人体健康的影响 | 第14-15页 |
| 1.3.2 地铁内颗粒物的成分及来源的确定 | 第15-16页 |
| 1.3.3 地铁站内颗粒物的分布特点及规律 | 第16-18页 |
| 1.3.4 地铁站内气流场的数值模拟研究 | 第18-19页 |
| 1.3.5 总结 | 第19页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第19-21页 |
| 第2章 现场测试 | 第21-33页 |
| 2.1 地铁简介 | 第21-26页 |
| 2.1.1 地铁站使用功能分类 | 第21-22页 |
| 2.1.2 地铁站内区域的划分 | 第22-23页 |
| 2.1.3 地铁站厅与站台的分类 | 第23-24页 |
| 2.1.4 环控系统分类 | 第24-26页 |
| 2.1.5 地铁的运营 | 第26页 |
| 2.2 实测地点 | 第26-27页 |
| 2.3 测试内容与方案 | 第27-30页 |
| 2.3.1 测试内容及参数 | 第27页 |
| 2.3.2 测点的选择及布置 | 第27-29页 |
| 2.3.3 测试时间安排 | 第29-30页 |
| 2.4 测试仪器 | 第30-31页 |
| 2.5 测量误差 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 站内空间分布的实测结果 | 第33-53页 |
| 3.1 站厅内的细颗粒物浓度分布 | 第33-40页 |
| 3.1.1 工况1条件下的分布 | 第33-38页 |
| 3.1.2 工况2条件下的分布 | 第38-40页 |
| 3.2 站台内的细颗粒物分布 | 第40-46页 |
| 3.2.1 工况1条件下的分布 | 第40-44页 |
| 3.2.2 工况2条件下的分布 | 第44-46页 |
| 3.3 车厢内的细颗粒物分布 | 第46-52页 |
| 3.3.1 工况1条件下的分布 | 第46-50页 |
| 3.3.2 工况2条件下的分布 | 第50-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 站内细颗粒物浓度空间分布的分析及对比 | 第53-63页 |
| 4.1 站内空间分布状况的分析 | 第54-58页 |
| 4.1.1 站厅内空间分布状况的分析 | 第54-55页 |
| 4.1.2 站台内空间分布状况的分析 | 第55-56页 |
| 4.1.3 车厢内空间分布状况的分析 | 第56-58页 |
| 4.2 站内空间分布状况的对比 | 第58-61页 |
| 4.2.1 站内空间及室外的对比 | 第58-60页 |
| 4.2.2 不同时间段浓度水平的对比 | 第60-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 屏蔽门系统对站台环境的影响 | 第63-71页 |
| 5.1 测试场地 | 第64-65页 |
| 5.2 测试数据 | 第65-67页 |
| 5.3 数据分析 | 第67-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文和科研成果 | 第79-80页 |
