燃气轮机发电系统灰色预测控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 符号说明 | 第11-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究背景 | 第13-16页 |
| 1.2.1 燃气轮机应用的优点 | 第14-15页 |
| 1.2.2 燃气轮机应用现状 | 第15-16页 |
| 1.3 燃气轮机控制研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 2 灰色预测控制 | 第20-30页 |
| 2.1 灰色预测方法 | 第20-23页 |
| 2.1.1 原始数据预处理 | 第20-21页 |
| 2.1.2 灰色生成 | 第21-22页 |
| 2.1.3 GM(1,1)模型 | 第22-23页 |
| 2.1.4 等维新息灰色模型 | 第23页 |
| 2.2 灰色预测控制 | 第23-25页 |
| 2.2.1 灰色预测控制原理 | 第23-24页 |
| 2.2.2 算法实现 | 第24-25页 |
| 2.3 灰色预测PID控制 | 第25-28页 |
| 2.3.1 灰色预测PID控制原理 | 第26-27页 |
| 2.3.2 算例分析 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 燃气轮机及其控制系统建模 | 第30-41页 |
| 3.1 燃气轮机的结构 | 第30-31页 |
| 3.1.1 压气机 | 第30-31页 |
| 3.1.2 燃烧室 | 第31页 |
| 3.1.3 透平 | 第31页 |
| 3.2 燃气轮机的控制系统 | 第31-35页 |
| 3.2.1 转速控制器 | 第32-33页 |
| 3.2.2 加速度控制器 | 第33-34页 |
| 3.2.3 排气温度控制器 | 第34-35页 |
| 3.2.4 燃料控制器 | 第35页 |
| 3.3 燃气轮机及其控制系统模型的建立 | 第35-40页 |
| 3.3.1 燃气轮机建模概述 | 第35-36页 |
| 3.3.2 燃气轮机模型的建立 | 第36-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 燃气轮机发电系统灰色预测控制研究 | 第41-53页 |
| 4.1 燃气轮机GP-PID转速控制器设计 | 第42页 |
| 4.2 单机燃气发电系统仿真研究 | 第42-47页 |
| 4.2.1 仿真模型的建立 | 第42-44页 |
| 4.2.2 仿真研究 | 第44-47页 |
| 4.3 双机燃气发电系统仿真研究 | 第47-52页 |
| 4.3.1 仿真模型的建立 | 第47-49页 |
| 4.3.2 仿真研究 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 5 结论与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 本文主要成果 | 第53-54页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第60页 |
