首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路线路工程论文--线路构造论文--路基论文

大轴重作用下重载铁路路基结构荷载传递规律及设计方法研究

摘要第5-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第12-29页
    1.1 研究背景及意义第12-14页
    1.2 国内外研究现状第14-26页
        1.2.1 重载铁路发展现状第14-18页
        1.2.2 轨道结构荷载传递规律研究现状第18-20页
        1.2.3 路基动力特性研究现状第20-22页
        1.2.4 基床结构型式及设计方法研究现状第22-26页
    1.3 研究内容及技术路线第26-29页
        1.3.1 研究内容第26-28页
        1.3.2 技术路线第28-29页
第2章 大轴重作用下轨道路基动力分析模型第29-39页
    2.1 有限元基本原理及求解步骤第29-33页
        2.1.1 有限元法基本原理第29-32页
        2.1.2 有限元法求解步骤第32-33页
    2.2 几何尺寸第33-35页
    2.3 力学参数第35-36页
    2.4 荷载条件第36-37页
    2.5 模型验证第37-38页
    2.6 本章小结第38-39页
第3章 轨道结构荷载传递规律分析第39-53页
    3.1 轮轨力在轨枕上的分担第39-44页
        3.1.1 单轴作用下轨枕荷载分担比理论计算第39-41页
        3.1.2 多轴作用下轨枕荷载分担比有限元计算第41-44页
    3.2 轴重对轨枕荷载分担比的影响分析第44页
    3.3 轨道参数对轨枕荷载分担比的影响分析第44-49页
        3.3.1 轨枕间距对轨枕荷载分担比的影响分析第44-46页
        3.3.2 扣件刚度对轨枕荷载分担比的影响分析第46-47页
        3.3.3 道床弹性模量对轨枕荷载分担比的影响分析第47-49页
    3.4 路基参数对轨枕荷载分担比的影响分析第49-51页
        3.4.1 基床表层弹性模量对轨枕荷载分担比的影响分析第49-51页
        3.4.2 基床底层弹性模量对轨枕荷载分担比的影响分析第51页
        3.4.3 地基弹性模量对轨枕荷载分担比的影响分析第51页
    3.5 本章小结第51-53页
第4章 路基结构动力特性分析第53-62页
    4.1 路基结构动应力分布规律第53-56页
        4.1.1 动应力横向分布第53-54页
        4.1.2 动应力纵向分布第54-55页
        4.1.3 竖向动应力衰减规律第55-56页
    4.2 不同轴重下路基结构动力性能影响分析第56页
    4.3 轨道参数对路基结构动力性能的影响分析第56-58页
        4.3.1 扣件刚度对路基结构动力性能的影响分析第56-58页
        4.3.2 道床弹性模量对路基结构动力性能的影响分析第58页
    4.4 路基参数对路基结构动力性能的影响分析第58-60页
        4.4.1 基床表层弹性模量对路基结构动力性能的影响分析第59页
        4.4.2 基床底层弹性模量对路基结构动力性能的影响第59-60页
        4.4.3 地基弹性模量对路基结构动力性能的影响分析第60页
    4.5 本章小结第60-62页
第5章 大轴重作用下重载铁路路基基床结构设计方法第62-78页
    5.1 基床结构控制准则第62-63页
    5.2 重载铁路基床填料设计参数第63-68页
        5.2.1 基床填料累计塑性变形缓慢稳定荷载阈值第63-65页
        5.2.2 基床填料循环变形模量第65-67页
        5.2.3 基床循环变形限值第67-68页
    5.3 基床厚度确定原则第68-69页
        5.3.1 列车荷载作用影响范围第68页
        5.3.2 基于累计变形效应的基床厚度确定方法第68-69页
    5.4 基床结构设计方法第69-71页
        5.4.1 基床结构设计要求第69页
        5.4.2 基床结构设计流程第69-71页
    5.5 基床结构设计示例第71-76页
        5.5.1 设计参数第71页
        5.5.2 路基应力计算分析第71-74页
        5.5.3 基床厚度确定第74-75页
        5.5.4 基床表层和基床底层设计第75-76页
    5.6 本章小结第76-78页
结论与展望第78-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-89页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:简支梁桥上无缝线路地震反应分析及其易损性分析研究
下一篇:地铁穿越极浅埋软弱地层预加固方法与稳定性分析