基于JIT理论的A公司物料配送改进研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 论文研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 论文研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的研究思路和结构安排 | 第15-16页 |
| 1.5 论文创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第18-28页 |
| 2.1 物流配送相关理论 | 第18页 |
| 2.2 JIT 相关理论 | 第18-21页 |
| 2.2.1 JIT 理论概述 | 第18-19页 |
| 2.2.3 准时化配送形式 | 第19-21页 |
| 2.3 零件分拣系统物料配送方式 | 第21-24页 |
| 2.3.1 零件分拣系统的基本概念 | 第21-23页 |
| 2.3.2 零件分拣系统适用的物料类型 | 第23页 |
| 2.3.3 零件分拣系统配送方式 | 第23-24页 |
| 2.4 汽车混流生产方式 | 第24-28页 |
| 2.4.1 汽车混流生产理念 | 第24-25页 |
| 2.4.2 汽车混流生产的条件 | 第25-28页 |
| 第3章 A 公司物料配送现状及存在问题分析 | 第28-36页 |
| 3.1 A 公司背景 | 第28页 |
| 3.2 物料配送系统中所存在的问题 | 第28-32页 |
| 3.2.1 装配线物料供应流程问题 | 第28-31页 |
| 3.2.2 物料供应方式所存在的问题 | 第31-32页 |
| 3.3 装配线物料配送系统存在问题的原因分析 | 第32-36页 |
| 第4章 A 公司物料配送改进方案设计 | 第36-54页 |
| 4.1 物料配送改进逻辑 | 第36页 |
| 4.2 物料配送方式及流程改进方案 | 第36-54页 |
| 4.2.1 仓储中心集货方式改进方案 | 第36-38页 |
| 4.2.2 物料配送系统的配送方式改进方案 | 第38-42页 |
| 4.2.3 配送系统的配送车辆路径改进方案 | 第42-48页 |
| 4.2.4 配送系统配送容器改进方案 | 第48-49页 |
| 4.2.5 SPS 物料配送改进方案 | 第49-51页 |
| 4.2.6 配送信息平台改进方案 | 第51-54页 |
| 第5章 A 公司物料配送改进方案实施 | 第54-62页 |
| 5.1 物料配送改进方案的实施 | 第54-56页 |
| 5.1.1 物料配送改进方案的实施准备 | 第54页 |
| 5.1.2 物料配送改进方案的实施保障 | 第54-56页 |
| 5.2 物料配送改进方案实施的效果评价 | 第56-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 研究总结 | 第62页 |
| 6.2 研究展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
