近代宁波内河轮运业研究(1895-1949)
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
绪言 | 第7-13页 |
一、选题意义 | 第7-8页 |
二、近代宁波区域历史研究综述 | 第8-12页 |
三、基本框架 | 第12-13页 |
第一章 迅速兴起 | 第13-17页 |
一、1895-1911年甬江内河轮船航运业的兴起 | 第13-15页 |
二、内河航线的选择及其原因 | 第15-17页 |
第二章 遭遇瓶颈 | 第17-24页 |
一、1912-1926年甬江内河轮船航运业的停滞 | 第17-19页 |
二、内河航运发展停滞的影响因素 | 第19-24页 |
(一) 航道条件的限制 | 第19-20页 |
(二) 曹甬铁路通车对宁波——余姚航线构成竞争 | 第20-24页 |
第三章 塘河汽船业兴起 | 第24-39页 |
一、1927-1936年四乡塘河小轮发展 | 第24-27页 |
二、激烈的内河轮船业竞争 | 第27-32页 |
(一) 竞争主体 | 第27-28页 |
(二) 竞争缘由 | 第28-29页 |
(三) 竞争手段 | 第29-31页 |
(四) 竞争结果 | 第31-32页 |
三、公路运输兴起,内河航运受制 | 第32-36页 |
四、填筑东南里濠河河岸风波 | 第36-39页 |
第四章 战时轮运业 | 第39-50页 |
一、柴油缺乏,航业受阻 | 第39-43页 |
二、公路破坏,联运发展 | 第43-45页 |
三、劫匪四起,航业受挫 | 第45-50页 |
结论 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-57页 |
后记 | 第57-58页 |