摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
物理量名称及符号表 | 第10-11页 |
第1章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 课题来源及研究背景和意义 | 第11-15页 |
1.1.1 课题来源 | 第11页 |
1.1.2 课题研究背景和意义 | 第11-15页 |
1.2 研究现状 | 第15-20页 |
1.2.1 中低热值燃料燃气轮机燃烧室模拟的研究现状 | 第15-17页 |
1.2.2 燃气轮机燃烧室化学反应动力学模拟的研究现状 | 第17-19页 |
1.2.3 中低热值燃料燃机运行特性分析的研究现状 | 第19-20页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
第2章 燃烧模型 | 第22-29页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 全混流反应器(PSR) | 第22-24页 |
2.3 柱塞流反应器(PFR) | 第24-26页 |
2.4 燃烧过程 | 第26页 |
2.5 反应机理GRI Mech 3.0 简介 | 第26-27页 |
2.6 本章小结 | 第27-29页 |
第3章 中低热值燃料燃气轮机燃烧室数值分析 | 第29-46页 |
3.1 引言 | 第29页 |
3.2 燃烧室结构 | 第29-31页 |
3.3 建立燃烧室化学反应网络模型 | 第31-33页 |
3.4 燃烧室流量分配 | 第33-35页 |
3.5 中低热值燃料对燃气轮机燃烧特性影响分析 | 第35-42页 |
3.5.1 中低热值燃料在燃气轮机中的燃烧特性 | 第37-38页 |
3.5.2 当量比对中低热值燃料燃烧特性的影响 | 第38-39页 |
3.5.3 进口温度对中低热值燃料燃烧特性的影响 | 第39-41页 |
3.5.4 燃烧室压力对中低热值燃料燃烧特性的影响 | 第41-42页 |
3.6 同热值不同组分燃料对燃气轮机燃烧特性的影响分析 | 第42-45页 |
3.6.1 当量比对燃烧影响 | 第43-44页 |
3.6.2 进口温度对燃烧影响 | 第44-45页 |
3.7 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 中低热值燃料燃气轮机运行特性分析 | 第46-64页 |
4.1 引言 | 第46页 |
4.2 燃气轮机热力循环 | 第46-47页 |
4.3 燃气热力性质计算 | 第47-48页 |
4.3.1 气体热力性质 | 第47页 |
4.3.2 燃气热力性质 | 第47-48页 |
4.4 燃气轮机模块计算分析 | 第48-56页 |
4.4.1 压气机部件计算 | 第49-51页 |
4.4.2 燃烧室部件计算 | 第51-54页 |
4.4.3 透平部件计算 | 第54-56页 |
4.5 计算结果及分析 | 第56-60页 |
4.6 运行特性计算的面向对象程序设计 | 第60-62页 |
4.6.1 运行特性计算界面软件 | 第60-62页 |
4.6.2 计算结果 | 第62页 |
4.7 本章小结 | 第62-64页 |
结论 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
附录 | 第70-80页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-82页 |
致谢 | 第82页 |