| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1．1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1．2 研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1．3 背景概念 | 第10页 |
| 1．4 研究方法 | 第10-11页 |
| 1．5 论文的结构和内容 | 第11-12页 |
| 第二章 国内外研究现状 | 第12-26页 |
| 2．1 车辆加、减速国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 2．1．1 加、减速度为常量和分段常量阶段 | 第12-14页 |
| 2．1．2 加、减速度呈线性减少阶段 | 第14-15页 |
| 2．1．3 小结 | 第15-16页 |
| 2．2 横断面影响研究国内外现状 | 第16-26页 |
| 2．2．1 美国道路横断设计实际应用情况 | 第16-17页 |
| 2．2．2 欧洲交通仿真模型 | 第17-20页 |
| 2．2．3 日本及前苏联的研究成果 | 第20-22页 |
| 2．2．4 北京工业大学横断面影响模型 | 第22-23页 |
| 2．2．5 小结 | 第23-26页 |
| 第三章 数据采集 | 第26-40页 |
| 3．1 试验场横断面试验 | 第26-33页 |
| 3．1．1 试验目的 | 第26页 |
| 3．1．2 试验内容 | 第26-27页 |
| 3．1．3 试验设计 | 第27-29页 |
| 3．1．3 试验地点和时间 | 第29-30页 |
| 3．1．4 试验车辆和司机 | 第30页 |
| 3．1．5 实验仪器 | 第30页 |
| 3．1．6 仪器布置 | 第30-31页 |
| 3．1．7 试验实施 | 第31-33页 |
| 3．2 实际道路横断面试验 | 第33-36页 |
| 3．2．1 试验目的 | 第33页 |
| 3．2．2 试验内容 | 第33页 |
| 3．2．3 观测地点和时间 | 第33页 |
| 3．2．4 观测车辆 | 第33-35页 |
| 3．2．5 试验点选择 | 第35页 |
| 3．2．6 仪器布置 | 第35-36页 |
| 3．3 车辆加、减速试验 | 第36-40页 |
| 3．3．1 试验目的 | 第36页 |
| 3．3．2 试验内容 | 第36页 |
| 3．3．3 观测地点和时间 | 第36页 |
| 3．3．4 试验车辆及司机类型 | 第36-37页 |
| 3．3．5 试验仪器 | 第37-38页 |
| 3．3．6 试验实施 | 第38-39页 |
| 3．3．7 数据整理 | 第39-40页 |
| 第四章 自由状态下车辆启动加速制动减速过程分析 | 第40-57页 |
| 4．1 数据记录及速度特征曲线选择原则 | 第40-42页 |
| 4．1．1 GPS的数据记录 | 第40页 |
| 4．1．2 速度特征曲线选择原则 | 第40-42页 |
| 4．2 车辆加速过程分析 | 第42-49页 |
| 4．2．1 加速过程简述 | 第42-43页 |
| 4．2．2 加速度α | 第43-45页 |
| 4．2．3 加速特征曲线修正 | 第45-47页 |
| 4．2．4 加速曲线的整合 | 第47-49页 |
| 4．3 车辆减速过程分析 | 第49-57页 |
| 4．3．1 减速过程简述 | 第49-50页 |
| 4．3．2 减速度α | 第50-51页 |
| 4．3．3 减速特征曲线修正 | 第51-54页 |
| 4．3．4 减速曲线的整合 | 第54-57页 |
| 第五章 横断面影响因素分析 | 第57-73页 |
| 5．1 试验场试验结果分析 | 第57-64页 |
| 5．1．1 试验结果的总体情况 | 第57-59页 |
| 5．1．2 路肩、路缘宽度对速度的影响 | 第59-60页 |
| 5．1．3 车道宽度对速度的影响 | 第60页 |
| 5．1．4 横向位置 | 第60-62页 |
| 5．1．5 试验场横断面试验小结 | 第62-64页 |
| 5．2 实测数据分析 | 第64-69页 |
| 5．2．1 小型车车道位置的比较 | 第64-65页 |
| 5．2．2 路肩宽度对速度的影响 | 第65-67页 |
| 5．2．3 路缘宽度对速度的影响 | 第67-68页 |
| 5．2．4 车道宽度对速度的影响 | 第68-69页 |
| 5．2．5 横断面指标对中型车的影响 | 第69页 |
| 5．3 本章小结 | 第69-73页 |
| 5．3．1 运行速度指标和理想状态下各横断面因素取值的确立 | 第69-70页 |
| 5．3．2 横断面因素影响模型的建立 | 第70-71页 |
| 5．3．3 横断面设计的有关建议 | 第71-73页 |
| 第六章 主要研究结论及今后研究重点 | 第73-75页 |
| 6．1 论文完成的主要成果 | 第73-74页 |
| 6．2 今后研究重点 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 | 第79-93页 |
| 附录1 启动加速阶段速度特征曲线 | 第80-83页 |
| 附录2 制动减速阶段速度特征曲线 | 第83-86页 |
| 附录3 地点车速特性 | 第86-93页 |
| 致谢 | 第93页 |