摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
目录 | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 液压打桩锤概述 | 第10-15页 |
1.1.1 液压打桩锤的结构及原理 | 第10-13页 |
1.1.2 液压打桩锤研究现状 | 第13-14页 |
1.1.3 液压打桩锤发展趋势 | 第14-15页 |
1.2 液压打桩锤脱桩保护技术研究现状 | 第15-17页 |
1.2.1 液压打桩锤脱桩问题及其危害 | 第15-16页 |
1.2.2 液压打桩锤脱桩保护系统研究现状 | 第16-17页 |
1.3 课题来源及意义 | 第17-18页 |
1.3.1 课题的来源 | 第17页 |
1.3.2 课题的意义 | 第17-18页 |
1.4 论文主要研究内容 | 第18-19页 |
1.5 本章小结 | 第19-20页 |
2 液压打桩锤脱桩保护系统方案研究 | 第20-31页 |
2.1 脱桩保护系统控制方案研究 | 第20-24页 |
2.1.1 切断冲击油缸油路方式方案 | 第21页 |
2.1.2 直接采用防空打缓冲装置方案 | 第21-23页 |
2.1.3 新型三级缓冲式控制方案 | 第23-24页 |
2.2 脱桩保护系统缓冲装置方案研究 | 第24-29页 |
2.2.1 液压缸内缓冲装置分析 | 第24-27页 |
2.2.2 液压缸外缓冲装置分析 | 第27-28页 |
2.2.3 防空打缓冲装置方案研究 | 第28-29页 |
2.3 脱桩保护系统总体方案确定 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
3 液压打桩锤脱桩保护系统设计研究 | 第31-40页 |
3.1 脱桩保护过程能量传递机理研究 | 第31-33页 |
3.2 脱桩保护系统缓冲装置设计研究 | 第33-36页 |
3.2.1 防空打缓冲装置结构设计 | 第34-35页 |
3.2.2 缓冲装置吸收冲锤动能极值研究 | 第35页 |
3.2.3 防空打缓冲装置参数设计 | 第35-36页 |
3.3 脱桩保护系统性能评估因素 | 第36-39页 |
3.3.1 冲击活塞运动状态分析 | 第36-39页 |
3.3.2 缓冲效率研究 | 第39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
4 防空打缓冲装置缓冲特性分析及建模 | 第40-52页 |
4.1 缓冲腔油液状态变化研究 | 第41-45页 |
4.1.1 缓冲油液流体连续性研究 | 第41-43页 |
4.1.2 缓冲油液能量守恒研究 | 第43-45页 |
4.2 多孔板式节流小孔分析建模 | 第45-48页 |
4.3 缓冲腔外接溢流阀分析建模 | 第48-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-52页 |
5 液压打桩锤脱桩保护系统仿真研究 | 第52-70页 |
5.1 液压打桩锤脱桩保护系统的仿真模型 | 第52-57页 |
5.1.1 冲击活塞运动仿真模型 | 第52-53页 |
5.1.2 缓冲腔油液状态仿真模型 | 第53-54页 |
5.1.3 节流小孔和缓冲腔外接溢流阀仿真模型 | 第54-56页 |
5.1.4 脱桩保护系统仿真总模型 | 第56-57页 |
5.2 冲击活塞运动特性的仿真研究 | 第57-58页 |
5.3 防空打缓冲装置缓冲特性的仿真研究 | 第58-60页 |
5.4 防空打缓冲装置性能影响因素仿真研究 | 第60-69页 |
5.4.1 多孔板式节流小孔缓冲特性的仿真研究 | 第60-63页 |
5.4.2 缓冲腔外接溢流阀缓冲特性的仿真研究 | 第63-66页 |
5.4.3 缓冲腔结构参数缓冲特性的仿真研究 | 第66-69页 |
5.5 本章小结 | 第69-70页 |
6 脱桩保护系统缓冲特性实验研究 | 第70-80页 |
6.1 实验目的及内容 | 第70页 |
6.1.1 实验目的 | 第70页 |
6.1.2 实验内容 | 第70页 |
6.2 实验原理与设备 | 第70-74页 |
6.2.1 实验原理 | 第70-71页 |
6.2.2 实验设备 | 第71-74页 |
6.3 实验结果分析 | 第74-79页 |
6.3.1 液压打桩锤脱桩保护系统仿真研究的有效性验证 | 第74-75页 |
6.3.2 防空打缓冲装置溢流阀缓冲特性测试 | 第75-77页 |
6.3.3 防空打缓冲装置多孔板式节流小孔缓冲特性测试 | 第77-79页 |
6.4 本章小结 | 第79-80页 |
7 总结与展望 | 第80-82页 |
7.1 全文总结 | 第80-81页 |
7.2 研究展望 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-87页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第87-88页 |
致谢 | 第88页 |