杭州厦龙房车俱乐部项目风险管理研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 项目研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的与研究方法 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容及论文结构安排 | 第10-12页 |
| 第2章 房车俱乐部项目风险管理相关概念理论 | 第12-20页 |
| 2.1 房车相关概念 | 第12-17页 |
| 2.1.1 房车的发展 | 第12页 |
| 2.1.2 房车的分类 | 第12-15页 |
| 2.1.3 房车的改装 | 第15-16页 |
| 2.1.4 房车露营地 | 第16-17页 |
| 2.1.5 房车旅游 | 第17页 |
| 2.2 项目风险管理 | 第17-19页 |
| 2.2.1 项目风险管理的定义 | 第17-18页 |
| 2.2.2 国内外项目风险管理研究现状 | 第18-19页 |
| 2.3 项目风险管理的过程 | 第19-20页 |
| 2.3.1 项目风险管理规划 | 第19页 |
| 2.3.2 项目风险识别 | 第19页 |
| 2.3.3 项目风险评估 | 第19页 |
| 2.3.4 项目风险应对 | 第19页 |
| 2.3.5 项目风险监测 | 第19-20页 |
| 第3章 杭州厦龙房车俱乐部项目分析及风险管理规划 | 第20-36页 |
| 3.1 房车俱乐部项目立项 | 第20页 |
| 3.2 项目环境分析 | 第20-23页 |
| 3.2.1 国民经济快速发展 | 第21页 |
| 3.2.2 汽车工业发展 | 第21-22页 |
| 3.2.3 交通设施完善 | 第22页 |
| 3.2.4 房车露营地的发展 | 第22-23页 |
| 3.3 项目论证 | 第23-26页 |
| 3.3.1 消费行为分析 | 第23-24页 |
| 3.3.2 国内房车旅游市场分析 | 第24-26页 |
| 3.4 项目决策 | 第26-30页 |
| 3.4.1 项目立项方案 | 第26-27页 |
| 3.4.2 房车设计改装 | 第27-29页 |
| 3.4.3 销售租赁平台盈利分析 | 第29-30页 |
| 3.5 房车俱乐部项目风险管理规划 | 第30-36页 |
| 3.5.1 风险管理目标和任务 | 第30-31页 |
| 3.5.2 项目管理组织及风险职责 | 第31-33页 |
| 3.5.3 项目实施计划 | 第33-36页 |
| 第4章 杭州厦龙房车俱乐部项目风险识别和评估 | 第36-43页 |
| 4.1 项目风险识别 | 第36-40页 |
| 4.1.1 立项风险 | 第36-37页 |
| 4.1.2 制造风险 | 第37-38页 |
| 4.1.3 管理风险 | 第38-39页 |
| 4.1.4 市场风险 | 第39-40页 |
| 4.2 项目风险评估 | 第40-43页 |
| 第5章 杭州厦龙房车俱乐部项目风险应对和监控 | 第43-50页 |
| 5.1 项目风险应对 | 第43-48页 |
| 5.1.1 项目立项风险应对措施 | 第43-44页 |
| 5.1.2 制造风险应对措施 | 第44-45页 |
| 5.1.3 管理风险应对措施 | 第45-46页 |
| 5.1.4 市场风险应对措施 | 第46-48页 |
| 5.2 项目的风险监测 | 第48-50页 |
| 第6章 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
| 个人简历 | 第56页 |
