公众出行信息服务系统设计与实现
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1. 研究背景 | 第8页 |
| 1.2. 研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3. 主要研究内容 | 第9-12页 |
| 1.3.1. 研究目标 | 第9-10页 |
| 1.3.2. 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.3.3. 建设原则 | 第11-12页 |
| 1.4. 论文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第2章 需求分析 | 第14-70页 |
| 2.1. 系统功能性需求 | 第14-63页 |
| 2.1.1. 行人出行提示子系统 | 第14-47页 |
| 2.1.2. 多媒体播报子系统 | 第47-63页 |
| 2.2. 系统非功能性需求 | 第63-70页 |
| 2.2.1. 运行环境 | 第63-64页 |
| 2.2.2. 软件 | 第64-67页 |
| 2.2.3. 网络架构 | 第67-70页 |
| 第3章 系统总体设计 | 第70-76页 |
| 3.1. 整体规划 | 第70页 |
| 3.2. 业务流程 | 第70-73页 |
| 3.3. 系统架构 | 第73-76页 |
| 3.3.1. 行人出行提示信息子系统架构 | 第73-75页 |
| 3.3.2. 多媒体播报子系统架构 | 第75-76页 |
| 第4章 数据库设计 | 第76-80页 |
| 4.1. 逻辑结构设计要点 | 第76-78页 |
| 4.2. 物理结构设计要点 | 第78页 |
| 4.3. 数据结构与程序的关系 | 第78-80页 |
| 第5章 子系统设计与实现 | 第80-116页 |
| 5.1. 行人出行信息提示子系统设计 | 第80-86页 |
| 5.1.1. 行人出行信息提示子系统建设内容 | 第80页 |
| 5.1.2. 行人出行信息提示子系统软件功能设计 | 第80-86页 |
| 5.2. 多媒体播报子系统设计 | 第86-98页 |
| 5.2.1. 多媒体播报子系统建设内容 | 第86-87页 |
| 5.2.2. 多媒体播报子系统软件功能设计 | 第87-89页 |
| 5.2.3. 多媒体播报系统数据结构设计 | 第89-96页 |
| 5.2.4. 多媒体播报软件非性能需求设计 | 第96-98页 |
| 5.3. 行人出行提示子系统实现 | 第98-111页 |
| 5.3.1. 交通电子综合信息显示屏子系统 | 第99-102页 |
| 5.3.2. 触摸屏终端子系统 | 第102-108页 |
| 5.3.3. 行人出行提示后台管理子系统 | 第108-110页 |
| 5.3.4. 行人出行提示子系统网络拓扑结构 | 第110-111页 |
| 5.4. 开发出行信息加工算法程序 | 第111-113页 |
| 5.5. 开发交换平台数据接口软件 | 第113-116页 |
| 第6章 总结与展望 | 第116-118页 |
| 6.1. 总结 | 第116页 |
| 6.2. 展望 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
