| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 一、研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 二、相关研究综述 | 第12-17页 |
| (一) 跨境物流相关研究综述 | 第12-14页 |
| (二) 海外仓相关研究综述 | 第14-16页 |
| (三) 海外仓对出口跨境电商及跨境物流影响研究 | 第16-17页 |
| 三、主要内容、研究方法和创新点 | 第17-18页 |
| (一) 主要内容 | 第17页 |
| (二) 研究方法 | 第17页 |
| (三) 创新点 | 第17-18页 |
| 四、关键概念的界定 | 第18-19页 |
| (一) 跨境电商 | 第18页 |
| (二) 海外仓 | 第18-19页 |
| 第二章 我国跨境电商物流发展情况与海外仓的兴起 | 第19-30页 |
| 一、我国跨境电商与跨境物流的发展情况 | 第19-23页 |
| (一) 我国跨境电商发展现状 | 第19-20页 |
| (二) 我国跨境物流现状 | 第20-21页 |
| (三) 我国跨境物流存在的问题 | 第21-23页 |
| 二、海外仓的兴起及对跨境电商和跨境物流的影响 | 第23-30页 |
| (一) 海外仓的兴起 | 第23-24页 |
| (二) 海外仓的建设模式对跨境电商和跨境物流的影响 | 第24-30页 |
| 第三章 我国海外仓建设模式分析 | 第30-35页 |
| 一、自建模式 | 第30-31页 |
| (一) 概述 | 第30页 |
| (二) 特点 | 第30-31页 |
| 二、与第三方合作模式 | 第31-32页 |
| (一) 概述 | 第31页 |
| (二) 特点 | 第31-32页 |
| 三、一站式配套服务模式 | 第32-35页 |
| (一) 概述 | 第32-33页 |
| (二) 特点 | 第33-35页 |
| 第四章 我国海外仓建设存在的问题 | 第35-42页 |
| 一、海外仓普遍存在的问题 | 第35-38页 |
| (一) 主观条件制约 | 第35-36页 |
| (二) 客观环境限制 | 第36-38页 |
| 二、海外仓三种模式存在的问题 | 第38-42页 |
| (一) 自建模式 | 第38-39页 |
| (二) 与第三方合作模式 | 第39-40页 |
| (三) 一站式配套服务模式 | 第40-42页 |
| 第五章 基于不同模式的海外仓建设案例分析 | 第42-50页 |
| 一、卖家自建模式——速卖通 | 第42-44页 |
| (一) 简介 | 第42页 |
| (二) 大力扶持海外仓发货商品 | 第42-43页 |
| (三) 打击虚假设置海外仓行为 | 第43-44页 |
| (四) 建设海外仓的影响与经验 | 第44页 |
| 二、与第三方合作模式——大龙网 | 第44-47页 |
| (一) 简介 | 第44-45页 |
| (二) 与XRU合建俄罗斯海外仓 | 第45-46页 |
| (三) 与印度物流商DTDC合作 | 第46页 |
| (四) 海外仓建设经验总结 | 第46-47页 |
| 三、一站式配套服务模式——万邑通 | 第47-50页 |
| (一) 简介 | 第47页 |
| (二) 按市场特性建仓 | 第47页 |
| (三) 以海外仓为基础的一站式运作方式 | 第47-48页 |
| (四) 建设海外仓的挑战与经验 | 第48-50页 |
| 第六章 研究结论与对策建议 | 第50-56页 |
| 一、研究结论 | 第50页 |
| (一) 海外仓具有独特优势 | 第50页 |
| (二) 海外仓的三种建设模式特点显著 | 第50页 |
| (三) 海外仓仍存在局限性 | 第50页 |
| 二、完善我国跨境电商物流海外仓建设模式的对策建议 | 第50-56页 |
| (一) 政府方面 | 第50-51页 |
| (二) 行业协会方面 | 第51-52页 |
| (三) 海外仓物流企业方面 | 第52-53页 |
| (四) 跨境电商方面 | 第53-56页 |
| 结束语 | 第56-57页 |
| 主要参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62页 |