| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 问题的背景 | 第12-15页 |
| 1.2 问题的界定和论文的结构 | 第15-20页 |
| 1.2.1 问题的界定 | 第15-18页 |
| 1.2.2 文章的结构 | 第18-20页 |
| 1.3 研究的内容与意义 | 第20-22页 |
| 第2章 文献综述 | 第22-28页 |
| 2.1 政府的环境政策 | 第22-23页 |
| 2.1.1 碳交易机制 | 第22页 |
| 2.1.2 碳税机制 | 第22-23页 |
| 2.2 政府环境政策下的企业生产决策 | 第23-27页 |
| 2.2.1 碳交易机制下单个企业的生产决策 | 第23-25页 |
| 2.2.2 碳交易机制下供应链的运作决策 | 第25页 |
| 2.2.3 碳税机制下企业的生产决策 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 碳交易机制下供应链中企业的生产决策 | 第28-40页 |
| 3.1 问题描述和模型构建 | 第28-29页 |
| 3.2 主要结果 | 第29-35页 |
| 3.3 数值实验 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 碳税和碳交易机制下多产品企业生产决策 | 第40-54页 |
| 4.1 模型 | 第40-41页 |
| 4.2 碳交易机制下制造商和政府的决策 | 第41-46页 |
| 4.2.1 碳交易机制下的联合生产定价决策 | 第41-45页 |
| 4.2.2 政府的决策 | 第45-46页 |
| 4.3 碳税机制下制造商和政府的决策 | 第46-48页 |
| 4.3.1 碳税机制下的联合生产和定价决策 | 第46-47页 |
| 4.3.2 政府的决策 | 第47-48页 |
| 4.4 两种机制的比较 | 第48-49页 |
| 4.5 数值试验 | 第49-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-54页 |
| 第5章 碳交易机制下供应链协调的研究 | 第54-66页 |
| 5.1 两种契约下供应链中企业的最优决策 | 第54-57页 |
| 5.1.1 批发价契约下制造商和零售商的生产决策 | 第54-56页 |
| 5.1.2 成本分摊契约下制造商和零售商的最优决策 | 第56-57页 |
| 5.2 两种契约下的供应链协调 | 第57-60页 |
| 5.2.1 批发价契约 | 第58-59页 |
| 5.2.2 成本分摊契约 | 第59-60页 |
| 5.3 将现有的参数引入到两部分的关税协议 | 第60页 |
| 5.4 数值实验 | 第60-63页 |
| 5.4.1 批发价契约 | 第60-62页 |
| 5.4.2 成本分摊契约 | 第62-63页 |
| 5.5 结论 | 第63-66页 |
| 第6章 结论与展望 | 第66-70页 |
| 6.1 研究结论 | 第66-68页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第68-70页 |
| 附录 | 第70-92页 |
| 参考文献 | 第92-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 在读期间发表的学术论文与科研项目经历 | 第100页 |