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水泵导轴承用聚甲醛耐磨复合材料及其摩擦学特性研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 序言第11-23页
    1.1 水泵导轴承及其研究进展第11-13页
        1.1.1 水泵导轴承概况第11-12页
        1.1.2 水泵导轴承材料及其研究进展第12-13页
    1.2 聚甲醛及其研究进展第13-15页
        1.2.1 聚甲醛(POM)的概况第13页
        1.2.2 聚甲醛的结构及性能第13-14页
        1.2.3 聚甲醛的发展及现状第14-15页
    1.3 聚甲醛的改性及其摩擦学研究进展第15-20页
        1.3.1 聚甲醛改性研究现状第15-17页
        1.3.2 聚甲醛及其复合材料的摩擦学研究现状第17-20页
    1.4 聚甲醛改性及摩擦学研究中存在的问题第20-21页
        1.4.1 聚甲醛改性存在的主要问题第20-21页
        1.4.2 聚甲醛及复合材料摩擦学研究中存在的主要问题第21页
    1.5 本论文的研究思路和主要研究内容第21-23页
        1.5.1 研究意义第21-22页
        1.5.2 主要研究内容第22-23页
第二章 实验部分第23-32页
    2.1 实验设备第23页
    2.2 实验原料第23-24页
    2.3 配方设计第24页
    2.4 实验方法第24-32页
        2.4.1 晶须改性POM复合材料的制备第24-25页
        2.4.2 力学性能测试第25-28页
        2.4.3 摩擦学性能测试第28-30页
        2.4.4 晶须改性POM复合材料的微观结构分析第30-32页
            2.4.4.1 复合材料的冲击断面分析第30页
            2.4.4.2 复合材料的磨痕表面分析第30-32页
第三章 晶须改性POM复合材料的力学性能研究第32-43页
    3.1 POM复合材料的拉伸性能研究第32-34页
    3.2 POM复合材料的弯曲性能研究第34-36页
    3.3 POM复合材料的冲击性能研究第36-38页
    3.4 PTW/POM复合材料的摩擦性能研究第38-39页
    3.5 PTW/POM复合材料的冲击断面分析第39-40页
    3.6 PTW/POM复合材料的磨损表面分析第40-41页
    本章小结第41-43页
第四章 PTFE/PTW/POM复合材料的力学性能研究第43-53页
    4.1 聚四氟乙烯的简介第43-44页
    4.2 PTFE对PTW/POM复合材料拉伸性能的影响第44-45页
    4.3 PTFE对PTW/POM复合材料弯曲性能的影响第45-47页
    4.4 PTFE对PTW/POM复合材料冲击性能的影响第47-48页
    4.5 PTFE对PTW/POM复合材料摩擦学性能的影响第48-49页
    4.6 PTW/PTFE/POM复合材料的冲击断面分析第49-50页
    4.7 PTW/PTFE/POM复合材料的磨损表面分析第50-51页
    本章小结第51-53页
第五章 PTFE/PTW/POM复合材料的摩擦学特性研究第53-72页
    5.1 POM复合材料不同配幅条件下摩擦学研究第53-59页
        5.1.1 三种配幅材料(圆销)的硬度测试第54-55页
        5.1.2 POM复合材料不同配幅条件下摩擦学性能第55-58页
        5.1.3 POM复合材料不同配幅条件下的磨损机理探讨第58-59页
    5.2 POM复合材料不同介质条件下的摩擦学特性研究第59-64页
        5.2.1 POM复合材料不同介质条件下摩擦学性能第59-62页
        5.2.2 POM复合材料不同介质条件下的磨损机理探讨第62-64页
    5.3 POM复合材料连续加载条件下的摩擦学特性(PV值)第64-70页
        5.3.1 销盘接触式连续加载条件下的摩擦学特性(PV值)第64-67页
        5.3.2 环环接触式连续加载条件下的摩擦学特性(PV值)第67-70页
    本章小结第70-72页
第六章 结论第72-75页
参考文献第75-78页
致谢第78页

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