| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 概述 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 弹道模板特征提取与匹配研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 基于先验信息的弹道参数估计算法研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 弹道模板的构建 | 第16-34页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 运动模板性能分析 | 第16-18页 |
| 2.3 导弹主动段加速度提取方法 | 第18-28页 |
| 2.3.1 加速度模板 | 第18-21页 |
| 2.3.2 基于正交曲线拟合的加速度提取方法 | 第21-28页 |
| 2.3.2.1 正交曲线拟合 | 第21-24页 |
| 2.3.2.2 加速度提取误差分析 | 第24-26页 |
| 2.3.2.3 仿真分析 | 第26-28页 |
| 2.4 基于交互多模的导弹级数信息提取 | 第28-33页 |
| 2.4.1 导弹主动段级数特征 | 第28页 |
| 2.4.2 基于交互多模的主动段特征提取方法 | 第28-30页 |
| 2.4.3 仿真分析 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 弹道模板的匹配 | 第34-57页 |
| 3.1 引言 | 第34-35页 |
| 3.2 曲线特征匹配 | 第35-47页 |
| 3.2.1 基于不确定性分析的模糊支持度改进算法 | 第35-39页 |
| 3.2.1.1 传感器测量方差已知 | 第35-38页 |
| 3.2.1.2 传感器测量方差未知 | 第38-39页 |
| 3.2.2 基于模糊测度融合的曲线特征匹配方法 | 第39-47页 |
| 3.2.2.1 基于模糊测度融合的标称弹道模板匹配方法 | 第41-45页 |
| 3.2.2.2 基于模糊测度融合的加速度模板匹配方法 | 第45-47页 |
| 3.3 点特征匹配 | 第47-51页 |
| 3.3.1 基于不确定性推理的特征匹配方法 | 第47-49页 |
| 3.3.2 仿真分析 | 第49-51页 |
| 3.4 基于层次分析方法的决策层融合 | 第51-56页 |
| 3.4.1 层次分析法基本原理 | 第51-52页 |
| 3.4.2 基于AHP的特征权值求取 | 第52-54页 |
| 3.4.3 仿真分析 | 第54-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 基于弹道模板的弹道参数估计 | 第57-65页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 基于推力加速度模板的弹道参数估计 | 第57-64页 |
| 4.1.1 测量模型 | 第57-58页 |
| 4.1.2 基于极大似然估计的弹道参数估计算法 | 第58-61页 |
| 4.1.2.1 基于极大似然估计弹道参数估计方法 | 第58-59页 |
| 4.1.2.2 非线性最小二乘解法 | 第59-61页 |
| 4.1.2.3 雅克比矩阵的求解 | 第61页 |
| 4.1.3 仿真分析 | 第61-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结束语 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第72-73页 |
| 附录A Golub方法 | 第73-74页 |
| 附录B Richard外推公式 | 第74页 |
