| 学位论文的主要创新点 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3 技术路线图 | 第10-12页 |
| 1.4 本文创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 国内外研究与实践评述 | 第14-26页 |
| 2.1 国内外实践探索 | 第14-21页 |
| 2.1.1 国外实践探索 | 第14-16页 |
| 2.1.2 国内实践探索 | 第16-20页 |
| 2.1.3 国内外实践探索比较分析 | 第20-21页 |
| 2.2 国内外区域低碳建设评价研究评述 | 第21-26页 |
| 第三章 区域低碳评价指标体系的构建 | 第26-42页 |
| 3.1 低碳评价指标体系构建的需求和原则 | 第26页 |
| 3.2 区域低碳支撑要素梳理 | 第26-31页 |
| 3.2.1 生产低碳化支撑要素 | 第27页 |
| 3.2.2 消费低碳化支撑要素 | 第27-28页 |
| 3.2.3 能源低碳化支撑要素 | 第28页 |
| 3.2.4 建筑低碳化支撑要素 | 第28-29页 |
| 3.2.5 交通低碳化支撑要素 | 第29页 |
| 3.2.6 技术低碳化支撑要素 | 第29页 |
| 3.2.7 市政建设低碳化支撑要素 | 第29-30页 |
| 3.2.8 空间布局低碳化支撑要素 | 第30页 |
| 3.2.9 环境低碳化支撑要素 | 第30-31页 |
| 3.2.10 政策理念低碳化支撑要素 | 第31页 |
| 3.3 区域低碳建设评价指标体系及指标解释 | 第31-42页 |
| 3.3.1 指标体系 | 第31-33页 |
| 3.3.2 指标解释 | 第33-42页 |
| 第四章 区域低碳建设评价方法研究 | 第42-50页 |
| 4.1 区域低碳指标赋权 | 第42-45页 |
| 4.1.1 基本赋权方法比较分析 | 第42-43页 |
| 4.1.2 基于主成分分析的区域低碳评价指标权重确定 | 第43-45页 |
| 4.2 评价模型构建 | 第45-50页 |
| 4.2.1 现有评价模型比较分析 | 第45-47页 |
| 4.2.2 基于DEA-VRS的区域低碳评价模型构建 | 第47-50页 |
| 第五章 区域低碳建设评价实证研究 | 第50-74页 |
| 5.1 实证区选取 | 第50页 |
| 5.2 指标确定与数据收集 | 第50-51页 |
| 5.3 确定投入指标值 | 第51-53页 |
| 5.3.1 确定主成分和主成分载荷矩阵 | 第51-52页 |
| 5.3.2 投入指标值计算 | 第52-53页 |
| 5.4 结果分析 | 第53-72页 |
| 5.4.1 DEA综合结果分析 | 第57-60页 |
| 5.4.2 DEA结果分解分析 | 第60-61页 |
| 5.4.3 投入冗余度与产出不足率分析 | 第61-72页 |
| 5.5 对策建议 | 第72-74页 |
| 第六章 结语 | 第74-76页 |
| 6.1 工作总结 | 第74页 |
| 6.2 前景展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 发表论文和参与科研情况 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |