基于GPRS和GPS防盗追踪系统的研究与实现
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·课题的背景及意义 | 第9-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-12页 |
·国外研究现状 | 第11页 |
·国内研究现状 | 第11-12页 |
·课题研究的主要内容 | 第12页 |
·本文主要研究工作与论文安排 | 第12-14页 |
第2章 设计理论基础 | 第14-22页 |
·利用重力加速传感器判断设备状态 | 第14-16页 |
·重力加速度传感器原理 | 第14-15页 |
·设备的运动状态分析 | 第15页 |
·防盗算法设计 | 第15-16页 |
·电源管理 | 第16-18页 |
·电源管理的必要性 | 第16-17页 |
·电源管理技术的实现 | 第17-18页 |
·通用分组无线服务(GPRS)技术 | 第18-20页 |
·GPRS 简介 | 第18页 |
·GPRS 关键性能指标 | 第18-20页 |
·全球定位系统 | 第20-21页 |
·GPS 技术简介 | 第20页 |
·GPS 定位原理 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第3章 系统设计方案 | 第22-31页 |
·系统的设计目的 | 第22页 |
·系统的设计原则 | 第22-23页 |
·先进性和实用性相结合 | 第22页 |
·通用性和安全性相结合 | 第22-23页 |
·可操作性和可靠性 | 第23页 |
·低功耗和可扩展性 | 第23页 |
·模块化设计方式 | 第23页 |
·系统功能分析 | 第23-24页 |
·设备的防盗监控及报警 | 第23-24页 |
·被盗设备的追踪定位 | 第24页 |
·信息的采集与报告 | 第24页 |
·软件的远程升级与维护 | 第24页 |
·系统总体设计 | 第24-30页 |
·系统结构 | 第24-27页 |
·元器件的选型 | 第27-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第4章 系统的硬件的设计 | 第31-41页 |
·硬件开发的工具介绍 | 第31页 |
·OrCAD 简介 | 第31页 |
·Allegro 简介 | 第31页 |
·CAM350 简介 | 第31页 |
·利用 OrCAD 完成系统原理图的设计 | 第31-39页 |
·重力加速传感器模块的设计 | 第32-33页 |
·电池计量器模块的设计 | 第33-34页 |
·GPRS 模块接口的设计 | 第34-35页 |
·GPS 模块接口的设计 | 第35页 |
·电源系统的设计 | 第35-39页 |
·利用 Allegro 完成印制电路板的设计 | 第39页 |
·CAM350 检验设计结果 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第5章 系统软件的设计与实现 | 第41-55页 |
·系统的软件架构 | 第41-44页 |
·eCos 操作系统介绍 | 第41页 |
·eCos 系统体系结构 | 第41-43页 |
·基于eCOS 的系统软件架构 | 第43-44页 |
·驱动模块的设计 | 第44-50页 |
·GPRS 驱动模块的设计 | 第44-47页 |
·GPS 驱动模块的设计 | 第47-49页 |
·电池计量模块驱动的设计 | 第49-50页 |
·上层应用软件设计 | 第50-54页 |
·工作模式的转换功能实现 | 第50-51页 |
·运动检测功能的实现 | 第51-52页 |
·追踪定位功能的实现 | 第52-53页 |
·软件的远程升级功能 | 第53-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第6章 系统测试 | 第55-65页 |
·系统各个部分的功能测试 | 第55-61页 |
·GPS 部分的功能测试 | 第55-57页 |
·GPRS 部分的功能测试 | 第57-58页 |
·重力加速传感器部分的功能测试 | 第58-60页 |
·电池管理部分的功能测试 | 第60-61页 |
·系统整体的功能测试 | 第61-64页 |
·系统的安装 | 第61-62页 |
·系统测试方案 | 第62-63页 |
·测试结果分析 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
结论 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
附录A 防盗追踪系统原理图 | 第69-71页 |
附录B 软件部分关键代码 | 第71-77页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第77-78页 |
致谢 | 第78页 |