基于多模态轨道角动量的无线信道编译码设计与研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 课题研究背景及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 主要研究工作 | 第8-9页 |
| 1.3 论文结构安排 | 第9-10页 |
| 第二章 轨道角动量和信道编译码相关研究 | 第10-28页 |
| 2.1 引言 | 第10页 |
| 2.2 OAM概述 | 第10-18页 |
| 2.3 信道编译码概述 | 第18-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 OAM通信系统传输模型分析 | 第28-38页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 基于均匀圆形阵列的OAM通信系统 | 第28-30页 |
| 3.3 OAM通信系统信道容量分析 | 第30-34页 |
| 3.4 仿真分析及结论 | 第34-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 OAM通信系统编译码方法设计 | 第38-60页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 RS码 | 第38-41页 |
| 4.3 LDPC码 | 第41-51页 |
| 4.4 Polar码 | 第51-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 论文工作总结 | 第60-61页 |
| 5.2 未来研究方向 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 个人简介 | 第67页 |
