| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 高速公路沥青路面排水设计 | 第11-13页 |
| 1.2.2 高速公路沥青路面水损坏机理研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 高速公路沥青路面水损坏处治技术 | 第15-17页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 昌泰高速公路沥青路面水损坏特征及机理研究 | 第19-61页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 昌泰高速公路沥青路面结构及排水设施现状分析 | 第19-24页 |
| 2.2.1 运营条件状况 | 第19-21页 |
| 2.2.2 原路面结构状况 | 第21-22页 |
| 2.2.3 原路面排水系统设计及现状分析 | 第22-24页 |
| 2.3 昌泰高速公路沥青路面水损坏特征状况分析 | 第24-37页 |
| 2.3.1 水损坏病害调查内容及方法 | 第25-27页 |
| 2.3.2 水损坏病害特征统计分析 | 第27-32页 |
| 2.3.3 水损坏病害特征条件统计分析 | 第32-37页 |
| 2.4 昌泰高速公路沥青路面水损坏成因及机理研究 | 第37-58页 |
| 2.4.1 水损坏检测依据与方案 | 第37-39页 |
| 2.4.2 地下水对水损坏病害的影响研究 | 第39-43页 |
| 2.4.3 路表水对水损坏病害的影响研究 | 第43-49页 |
| 2.4.4 中央分隔带积水对水损坏病害的影响研究 | 第49-57页 |
| 2.4.5 水损坏病害机理研究 | 第57-58页 |
| 2.5 小结 | 第58-61页 |
| 第三章 昌泰高速公路沥青路面水损坏综合处治技术研究 | 第61-74页 |
| 3.1 概述 | 第61页 |
| 3.2 昌泰高速公路沥青路面历史养护措施效果分析 | 第61-65页 |
| 3.2.1 单点唧浆病害维修 | 第61-63页 |
| 3.2.2 临时横向排水盲沟 | 第63-64页 |
| 3.2.3 单车道铣刨重铺 | 第64-65页 |
| 3.3 昌泰高速公路沥青路面水损坏综合处治方案 | 第65-72页 |
| 3.3.1 局部病害处治方案 | 第65-66页 |
| 3.3.2 中央分隔带改造方案 | 第66-69页 |
| 3.3.3 边沟改造方案 | 第69-70页 |
| 3.3.4 路面结构内部排水改造方案 | 第70-71页 |
| 3.3.5 超高段排水改造方案 | 第71-72页 |
| 3.4 其他附属技术方案 | 第72页 |
| 3.5 小结 | 第72-74页 |
| 第四章 昌泰高速公路沥青路面水损坏综合处治效果观测 | 第74-93页 |
| 4.1 概述 | 第74页 |
| 4.2 昌泰高速公路沥青路面水损坏处治观测段设计 | 第74-81页 |
| 4.2.1 排水基层观测段 | 第74-78页 |
| 4.2.2 全断面改造观测段 | 第78-80页 |
| 4.2.3 封闭中央分隔带观测段 | 第80页 |
| 4.2.4 设置防渗墙观测段 | 第80-81页 |
| 4.3 昌泰高速公路沥青路面水损坏处治效益评估 | 第81-92页 |
| 4.3.1 技术效益评估 | 第81-91页 |
| 4.3.2 经济效益评估 | 第91页 |
| 4.3.3 社会效益评估 | 第91-92页 |
| 4.4 小结 | 第92-93页 |
| 第五章 结论与建议 | 第93-95页 |
| 5.1 结论 | 第93-94页 |
| 5.2 建议 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
