| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究现状 | 第11-15页 |
| ·ITS 发展状况 | 第11-13页 |
| ·道路交通智能监控系统发展状况 | 第13-15页 |
| ·研究内容和目标 | 第15-16页 |
| ·论文研究内容 | 第15-16页 |
| ·设计目标 | 第16页 |
| ·研究的意义 | 第16-17页 |
| ·相关工作 | 第17页 |
| ·论文组织结构 | 第17-19页 |
| 第二章 集成平台需求分析 | 第19-30页 |
| ·集成平台总体需求 | 第19-20页 |
| ·集成平台需要达到的总体要求 | 第20-21页 |
| ·集成平台功能需求分析 | 第21-29页 |
| ·前端应用需求分析 | 第21-23页 |
| ·地市级中心应用需求分析 | 第23-26页 |
| ·省级中心端应用需求分析 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 集成平台总体设计 | 第30-52页 |
| ·设计原则 | 第30页 |
| ·关键技术和特性 | 第30-35页 |
| ·JavaEE/SOA 为主体的架构设计 | 第31页 |
| ·业务集成的 Web Service 框架 | 第31-32页 |
| ·Ajax 和RIA 技术的结合优势 | 第32页 |
| ·报警体系的多通道设计 | 第32-33页 |
| ·基于 JSR268 的门户集成设计 | 第33-35页 |
| ·集成平台的架构设计 | 第35-42页 |
| ·总体架构 | 第35-38页 |
| ·基于 JavaEE 的多层（B/S/D）计算架构 | 第38-40页 |
| ·系统服务器平台 | 第40-41页 |
| ·基础软件平台 | 第41-42页 |
| ·性能设计 | 第42-45页 |
| ·系统可测性设计 | 第42-43页 |
| ·程序效率设计 | 第43-44页 |
| ·质量保证设计 | 第44-45页 |
| ·代码测试与维护设计 | 第45页 |
| ·数据库设计 | 第45-46页 |
| ·安全设计 | 第46-50页 |
| ·传输安全 | 第47页 |
| ·网络安全 | 第47-48页 |
| ·数据库安全 | 第48-49页 |
| ·应用系统安全性 | 第49-50页 |
| ·界面设计 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 集成平台软件功能设计与实现 | 第52-86页 |
| ·设计要点 | 第52页 |
| ·平台软件功能框架和模块结构 | 第52-53页 |
| ·统一接入与传输系统详细设计 | 第53-58页 |
| ·模型设计 | 第53-54页 |
| ·模块设计 | 第54-58页 |
| ·卡点端应用系统设计 | 第58-66页 |
| ·黑名单比对子系统设计 | 第58-60页 |
| ·本地布控管理子系统设计 | 第60-61页 |
| ·卡口报警子系统设计 | 第61-62页 |
| ·过车查询子系统设计 | 第62-63页 |
| ·实时监控子系统设计 | 第63-64页 |
| ·系统监测子系统设计 | 第64-65页 |
| ·卡口盘查子系统设计 | 第65-66页 |
| ·地市级分中心应用详细设计 | 第66-73页 |
| ·布控管理子系统设计 | 第66-67页 |
| ·综合查询子系统设计 | 第67-68页 |
| ·实时监控子系统设计 | 第68-69页 |
| ·统计分析子系统设计 | 第69-70页 |
| ·报警应用子系统设计 | 第70页 |
| ·系统监测子系统设计 | 第70-71页 |
| ·运维管理子系统设计 | 第71-73页 |
| ·省中心应用详细设计 | 第73-81页 |
| ·基于Protal 的应用集成设计 | 第73-74页 |
| ·统一用户认证权限管理设计 | 第74-75页 |
| ·内容发布管理子系统设计 | 第75页 |
| ·实时监控子系统设计 | 第75-78页 |
| ·布控管理子系统设计 | 第78-79页 |
| ·统计分析子系统设计 | 第79-80页 |
| ·系统管理子系统设计 | 第80-81页 |
| ·GIS 系统设计 | 第81-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第五章 结论与进一步研究的展望 | 第86-89页 |
| ·系统特点 | 第86页 |
| ·技术创新点 | 第86-87页 |
| ·研究工作展望 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-95页 |