| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 符号表 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1．1 背景 | 第8页 |
| 1．2 分子动力学模拟微尺度热现象的国内外研究情况 | 第8-12页 |
| 1．3 国内外分形理论的研究现状 | 第12-14页 |
| 1．3．1 分形理论的产生 | 第12-13页 |
| 1．3．2 分形理论在国内外的应用现状 | 第13-14页 |
| 1．3．3 分形理论在热科学中的应用 | 第14页 |
| 1．4 本课题的研究目的和研究内容 | 第14-15页 |
| 1．5 本课题的可行性分析、拟采用的研究方法 | 第15-16页 |
| 2 分子动力学方法和分形理论的介绍 | 第16-29页 |
| 2．1 分子动力学方法的介绍 | 第16-24页 |
| 2．1．1 分子动力学方法的定义 | 第16页 |
| 2．1．2 分子动力学方法的步骤 | 第16-24页 |
| 2．2 分形理论在热科学中的应用 | 第24-27页 |
| 2．2．1 分形理论在热科学中的理论证明 | 第24-26页 |
| 2．2．2 用分维数描述汽液界面的可行性研究 | 第26-27页 |
| 2．3 本章小结 | 第27-29页 |
| 3 汽液界面相变现象的研究 | 第29-51页 |
| 3．1 模拟系统的建立 | 第29-36页 |
| 3．1．1 模拟工质的选取 | 第29页 |
| 3．1．2 模拟系统参数的无因次化 | 第29-30页 |
| 3．1．3 统计系综的选择 | 第30-31页 |
| 3．1．4 模拟系统汽液界面的建立 | 第31-32页 |
| 3．1．5 系统中分子的位置模拟结果 | 第32页 |
| 3．1．6 系统的动能、势能和总能量的变化曲线 | 第32-34页 |
| 3．1．7 系统十万步时的速度和速率分布 | 第34-36页 |
| 3．2 各种初始条件对系统参数的影响 | 第36-41页 |
| 3．2．1 截断半径的影响 | 第36-38页 |
| 3．2．2 Z方向长度的影响 | 第38-39页 |
| 3．2．3 粒子数的影响 | 第39-40页 |
| 3．2．4 初始密度不同的影响 | 第40-41页 |
| 3．2．5 切片厚度和切片数的影响 | 第41页 |
| 3．3 不同温度下的系统参数的研究 | 第41-42页 |
| 3．4 汽液界面连续相变现象的研究 | 第42-49页 |
| 3．4．1 汽液界面的密度、温度和厚度的分布 | 第43-45页 |
| 3．4．2 汽液界面中的应力和表面张力的研究 | 第45-46页 |
| 3．4．3 汽液界面分维数的研究 | 第46-48页 |
| 3．4．4 表面张力和分维数的关系 | 第48-49页 |
| 3．5 本章小结 | 第49-51页 |
| 4 汽液界面结构的研究 | 第51-55页 |
| 4．1 模拟系统平衡时的界面结构 | 第51-53页 |
| 4．2 模拟结果分析 | 第53-54页 |
| 4．3 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 微尺度下固壁面对氩的热力学性质的影响 | 第55-59页 |
| 5．1 模拟系统的建立 | 第55-57页 |
| 5．1．1 模拟模型的确定 | 第55页 |
| 5．1．2 势函数的确定 | 第55-56页 |
| 5．1．3 系综和边界条件的确定 | 第56-57页 |
| 5．2 模拟过程的描述和结果 | 第57页 |
| 5．3 不同尺度固壁面对氩一定温度下的饱和压力的影响 | 第57-58页 |
| 5．4 本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65页 |