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云南省机场无线电监测能力的研究与分析

摘要第3-4页
Abstract第4页
目录第5-7页
第一章 绪论第7-13页
    1.1 研究背景及意义第7-9页
        1.1.1 研究背景第7页
        1.1.2 研究的重要性和必要性第7-9页
    1.2 国内外研究与发展现状第9-10页
    1.3 论文结构第10-13页
第二章 基本TDOA定位技术研究第13-27页
    2.1 常用定位技术第13-14页
        2.1.1 TDOA技术特点第14页
    2.2 TDOA算法分析第14-23页
        2.2.1 Fang算法分析第16-17页
        2.2.2 Chan算法分析第17-21页
        2.2.3 泰勒级数展开法分析第21-22页
        2.2.4 复合协同算法第22-23页
        2.2.5 其他算法第23页
    2.3 算法性能仿真第23-26页
    2.4 算法比较第26-27页
第三章 影响TDOA定位算法精度的因素分析第27-39页
    3.1 布站方式第27-34页
        3.1.1 蜂窝布站第27-30页
        3.1.2 辐射源与站点相对位置第30-34页
    3.2 站点数第34-36页
    3.3 结论分析第36-39页
第四章 云南机场航路无线电监管能力提升研究第39-53页
    4.1 云南重点机场航路现状分析第39-47页
        4.1.1 民用航空无线电干扰来源分析第39-44页
        4.1.2 重点机场航路无线电监管现状第44-47页
    4.2 云南省机场航路无线电监测解决方案探讨第47-53页
        4.2.1 技术措施第47-48页
        4.2.2 保护手段第48-49页
        4.2.3 解决方案第49-53页
第五章 总结与展望第53-55页
参考文献第55-58页
致谢第58页

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