青兰高速公路养护设备状态管理及其信息化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·论文研究背景 | 第8-10页 |
| ·高速公路在社会经济发展中的重要作用 | 第8页 |
| ·高速公路养护在高速公路运营管理中的重要地位 | 第8-9页 |
| ·高速公路运营管理面临的挑战 | 第9-10页 |
| ·高速公路养护设备管理及其信息化研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·现行高速公路养护设备管理系统的缺憾 | 第14页 |
| ·研究的主要内容、方法与技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 市场化的高速公路养护设备管理研究 | 第15-33页 |
| ·高速公路养护设备管理中存在的主要问题 | 第15-17页 |
| ·对高速公路养护养护设备管理的重要性认识不足 | 第15页 |
| ·养护设备利用率不高及配置不合理 | 第15-16页 |
| ·市场化水平低与管理不完善 | 第16-17页 |
| ·市场化的高速公路养护设备管理方法 | 第17-26页 |
| ·充分做实、做强养护设备养护管理基础工作 | 第17-18页 |
| ·保证养护设备科学合理的优选购置 | 第18-26页 |
| ·养护设备管理制度研究 | 第26-32页 |
| ·养护设备管理规范化 | 第26-30页 |
| ·养护设备管理市场化 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 基于设备辐射能力的高速公路养护设备配置 | 第33-42页 |
| ·高速公路路网建模 | 第34-37页 |
| ·图论相关理论及概念 | 第34-36页 |
| ·高速公路路网建模 | 第36-37页 |
| ·高速公路养护设备辐射能力指标的计算 | 第37-39页 |
| ·设备状态指标 | 第37-38页 |
| ·路网状态指标 | 第38-39页 |
| ·设备辐射能力指标 | 第39页 |
| ·基于设备辐射能力的养护设备配置方案 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 高速公路养护设备管理信息平台功能分析 | 第42-51页 |
| ·养护设备管理信息化建设 | 第42-45页 |
| ·人工管理的弊端 | 第42-43页 |
| ·现有高速公路设备管理信息系统的不足 | 第43-44页 |
| ·基于信息技术的养护设备现代化管理平台 | 第44-45页 |
| ·管理信息平台应具备的功能 | 第45-50页 |
| ·管理信息平台环境配置 | 第50页 |
| ·操作系统需求 | 第50页 |
| ·硬件需求 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 青兰高速养护设备管理信息平台设计与应用 | 第51-68页 |
| ·青兰高速公路简介 | 第51-52页 |
| ·管理信息平台系统所需数据信息 | 第52-53页 |
| ·管理信息平台各功能模块说明 | 第53-61页 |
| ·设备管理 | 第53-56页 |
| ·设备配置 | 第56页 |
| ·养护管理 | 第56-59页 |
| ·设备状态评估的定量指标 | 第59页 |
| ·信息查询 | 第59页 |
| ·统计分析 | 第59-61页 |
| ·信息共享与交互数据交互与备份 | 第61页 |
| ·管理信息平台在青兰高速公路管理中的应用 | 第61-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 个人简历 | 第74页 |
