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考虑尾管后轴承油膜特性的轴系动态校中研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-13页
   ·课题的目的和意义第9页
   ·轴系校中研究的历史和现状第9-12页
   ·课题的主要研究内容第12-13页
2 轴系合理校中第13-34页
   ·轴系合理校中有限元法基本原理第13-16页
   ·轴系合理校中计算程序设计及实现第16-29页
     ·轴系校中计算模型的确定第16-17页
     ·轴系校中计算方法第17-27页
     ·轴系校中计算的程序实现第27-29页
   ·实例计算第29-34页
     ·16000吨散货轮第29-32页
     ·76000吨原油船第32-34页
3 尾管轴承润滑油膜特性分析第34-55页
   ·径向滑动轴承流体动力润滑基本原理第34-40页
     ·流体动力润滑的发展历史第34-35页
     ·径向滑动轴承润滑油膜的形成原理第35-37页
     ·径向滑动轴承流体动力润滑基本方程第37-40页
   ·径向滑动轴承流体动力润滑特性的计算及程序实现第40-49页
     ·二维雷诺方程无量纲化第41-42页
     ·二维雷诺方程的有限差分法求解第42-48页
     ·流体动力润滑的程序实现第48-49页
   ·实例计算及分析第49-55页
     ·无量纲油膜压力分布第50页
     ·各参数对无量纲油膜压力的影响第50-55页
4 考虑尾管后轴承油膜特性的轴系动态校中第55-66页
   ·考虑尾管后轴承油膜特性的轴系动态校中方法第55-60页
     ·油膜刚度法第55-58页
     ·等效位移法第58-60页
   ·考虑尾管后轴承油膜特性的轴系动态校中的程序实现第60-62页
   ·实例计算及分析第62-66页
5 结论和展望第66-68页
   ·结论第66-67页
   ·展望第67-68页
参考文献第68-70页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第70-71页
致谢第71-72页

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