| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| 1．1 引言 | 第11-12页 |
| 1．2 关于软土隧道的固结问题 | 第12-13页 |
| 1．2．1 软土隧道的固结 | 第12-13页 |
| 1．2．2 软土隧道的流变 | 第13页 |
| 1．3 软土隧道固结的研究现状 | 第13-26页 |
| 1．3．1 土体的初始应力状态 | 第14-17页 |
| 1．3．2 软土隧道的沉降及稳定 | 第17-19页 |
| 1．3．3 软土隧道随时间变化的性状 | 第19-20页 |
| 1．3．4 衬砌的渗透性及刚度 | 第20-23页 |
| 1．3．5 软土隧道静力固结的研究方法 | 第23-24页 |
| 1．3．6 软土隧道动力相互作用研究 | 第24-26页 |
| 1．4 本文拟开展的主要工作 | 第26-27页 |
| 1．4．1 研究意义 | 第26页 |
| 1．4．2 本文的主要工作 | 第26-27页 |
| 第二章 粘弹性土体中深埋圆形隧道的应力和变形 | 第27-50页 |
| 2．1 引言 | 第27页 |
| 2．2 问题的描述 | 第27-32页 |
| 2．2．1 计算模型及基本假设 | 第27-28页 |
| 2．2．2 流变模型 | 第28-29页 |
| 2．2．3 初始应力场及边界条件 | 第29-31页 |
| 2．2．4 基本方程 | 第31-32页 |
| 2．3 考虑固结的隧道应力和变形解 | 第32-37页 |
| 2．3．1 问题的通解 | 第32-34页 |
| 2．3．2 第一类计算模型的解 | 第34-35页 |
| 2．3．3 第二类计算模型的解 | 第35页 |
| 2．3．4 第三类计算模型的解 | 第35-37页 |
| 2．3．5 解的退化 | 第37页 |
| 2．4 几何和材料参数对隧道固结的影响特性分析 | 第37-48页 |
| 2．4．1 关于Laplace逆变换的比较 | 第37-38页 |
| 2．4．2 第二类计算模型下参数的影响分析 | 第38-42页 |
| 2．4．3 第三类计算模型下参数的影响分析 | 第42-45页 |
| 2．4．4 解的叠加 | 第45-48页 |
| 2．5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 粘弹性饱和土体中深埋圆形隧道衬砌-土相互作用 | 第50-71页 |
| 3．1 引言 | 第50页 |
| 3．2 圆形隧道设计和计算方法 | 第50-53页 |
| 3．2．1 隧道土压力的确定 | 第50-52页 |
| 3．2．2 圆形隧道的设计方法 | 第52-53页 |
| 3．3 考虑固结的隧道衬砌-土相互作用问题的描述 | 第53-57页 |
| 3．3．1 计算模型 | 第53-54页 |
| 3．3．2 衬砌的内力和变形 | 第54-57页 |
| 3．4 衬砌-土相互作用的内力和变形 | 第57-59页 |
| 3．4．1 第一类模型条件下的内力和变形 | 第57-58页 |
| 3．4．2 第二类模型条件下的内力和变形 | 第58页 |
| 3．4．3 第三类模型条件下的内力和变形 | 第58-59页 |
| 3．5 数值结果与分析 | 第59-69页 |
| 3．5．1 第一类模型条件下参数的影响分析 | 第60-61页 |
| 3．5．2 第三类模型条件下参数的影响分析 | 第61-65页 |
| 3．5．3 解的叠加 | 第65-69页 |
| 3．6 与现有结果的比较 | 第69-70页 |
| 3．7 本章小结 | 第70-71页 |
| 第四章 饱和土体中压力隧道的应力和变形研究 | 第71-89页 |
| 4．1 引言 | 第71页 |
| 4．2 内水压力作用下无衬砌压力隧道的应力 | 第71-75页 |
| 4．2．1 厚壁圆筒情况 | 第72-73页 |
| 4．2．2 集中排水情况 | 第73-74页 |
| 4．2．3 含不透水层情况 | 第74-75页 |
| 4．3 内水压力作用下有衬砌压力隧道的应力和变形 | 第75-85页 |
| 4．3．1 控制方程及通解 | 第75-77页 |
| 4．3．2 隧道边界作用轴对称荷载时的应力和变形 | 第77-78页 |
| 4．3．3 隧道边界作用流体压力时的应力和变形 | 第78-85页 |
| 4．4 压力隧道衬砌-土相互作用解 | 第85-88页 |
| 4．4．1 考虑衬砌材料柔性条件下的解 | 第85-86页 |
| 4．4．2 考虑衬砌材料刚性条件下的解 | 第86页 |
| 4．4．3 应力系数对压力隧道的影响特性分析 | 第86-88页 |
| 4．5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第五章 粘弹性饱和土体中圓形隧道频域响应分析 | 第89-106页 |
| 5．1 引言 | 第89页 |
| 5．2 定解问题 | 第89-93页 |
| 5．2．1 计算模型及基本假设 | 第89-90页 |
| 5．2．2 基本方程及通解 | 第90-93页 |
| 5．3 轴对称简谐荷载作用下隧道的频域响应分析 | 第93-99页 |
| 5．3．1 衬砌的运动方程 | 第93-94页 |
| 5．3．2 轴对称简谐荷载作用下的解 | 第94-95页 |
| 5．3．3 参数的影响特性分析 | 第95-99页 |
| 5．4 流体压力作用下隧道的频域响应分析 | 第99-105页 |
| 5．4．1 流体压力作用下的解 | 第99-101页 |
| 5．4．2 参数的影响特性分析 | 第101-105页 |
| 5．5 本章小结 | 第105-106页 |
| 第六章 粘弹性饱和土体中隧道衬砌-土动力相互作用 | 第106-127页 |
| 6．1 引言 | 第106页 |
| 6．2 问题的描述及通解 | 第106-111页 |
| 6．2．1 计算简图及基本假设 | 第106-107页 |
| 6．2．2 问题的通解 | 第107-111页 |
| 6．3 圆形隧道衬砌-土相互作用解答 | 第111-113页 |
| 6．3．1 衬砌的运动方程 | 第111-112页 |
| 6．3．2 边界条件及问题的解 | 第112-113页 |
| 6．4 第一类响应模式下隧道的动力相互作用 | 第113-124页 |
| 6．4．1 考虑衬砌柔性条件下的动力响应 | 第113-121页 |
| 6．4．2 考虑衬砌刚性条件下的动力口向应 | 第121-124页 |
| 6．5 不同响应模式下隧道动力相互作用的比较 | 第124-126页 |
| 6．6 本章小结 | 第126-127页 |
| 第七章 结论与展望 | 第127-130页 |
| 7．1 主要成果和结论 | 第127-129页 |
| 7．2 开展进一步研究工作的设想 | 第129-130页 |
| 参考文献 | 第130-137页 |
| 致谢 | 第137-138页 |
| 作者简介 | 第138-139页 |
| 附录 浙江大学岩土工程研究所历届博士学位论文目录 | 第139-142页 |