| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.2.1 跨学科研究法 | 第11页 |
| 1.2.2 个案研究法 | 第11页 |
| 1.2.3 文献研究法 | 第11-12页 |
| 1.2.4 定量分析法 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 第2章 城市交通门户塑造相关因素的分析研究 | 第14-18页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 城市规划与城市交通门户塑造的关系 | 第14-15页 |
| 2.2.1 城市规划对城市交通门户塑造的指引作用 | 第14-15页 |
| 2.2.2 城市规划对城市交通门户塑造的规范作用 | 第15页 |
| 2.3 建筑对城市交通门户塑造的影响 | 第15-16页 |
| 2.3.1 建筑风格特点对城市交通门户塑造的推动作用 | 第15页 |
| 2.3.2 建筑技术对城市交通门户塑造的推动作用 | 第15-16页 |
| 2.4 城市交通门户景观塑造对城市综合形象的影响 | 第16-17页 |
| 2.4.1 景观塑造的含义 | 第16页 |
| 2.4.2 景观是城市交通门户塑造的重要纽带 | 第16页 |
| 2.4.3 城市交通门户景观塑造体现城市生态文明建设成果 | 第16-17页 |
| 2.4.4 城市交通门户景观塑造是展示城市精神文明的窗口 | 第17页 |
| 2.5 美学对城市交通门户塑造的影响 | 第17-18页 |
| 2.5.1 美学对城市交通门户塑造的尺度作用 | 第17页 |
| 2.5.2 美学对城市交通门户塑造的评价作用 | 第17-18页 |
| 第3章 城市交通门户形象景观塑造的原则与内容 | 第18-23页 |
| 3.1 引言 | 第18页 |
| 3.2 城市交通门户形象的景观塑造原则 | 第18-20页 |
| 3.2.1 统筹性原则 | 第18页 |
| 3.2.2 保护性原则 | 第18-19页 |
| 3.2.3 创新性原则 | 第19-20页 |
| 3.3 城市交通门户形象的景观塑造内容 | 第20-22页 |
| 3.3.1 景观对于城市交通门户内在形象的塑造 | 第20-21页 |
| 3.3.2 景观对于城市交通门户外在形象的塑造 | 第21-22页 |
| 3.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章 对城市交通门户形象的景观塑造思考（创新点） | 第23-26页 |
| 4.1 引言 | 第23页 |
| 4.2 景观建筑在城市交通门户形象的景观塑造中的体现 | 第23-24页 |
| 4.3 城市形象在城市交通门户形象的景观塑造中的体现 | 第24-25页 |
| 4.4 夜景照明在城市交通门户形象的景观塑造中的体现 | 第25页 |
| 4.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第5章 案例分析——以青岛市胶州湾高速出入口沿线景观改造设计为例 | 第26-34页 |
| 5.1 项目概况 | 第26-27页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第26页 |
| 5.1.2 项目现状及存在问题 | 第26-27页 |
| 5.2 景观主题定位与改造原则 | 第27页 |
| 5.2.1 景观主题定位 | 第27页 |
| 5.2.2 景观改造原则 | 第27页 |
| 5.3 景观改造设计的主要内容 | 第27-31页 |
| 5.3.1 总体景观设计 | 第27-28页 |
| 5.3.2 主要景观建筑的改造设计 | 第28-29页 |
| 5.3.3 主要城市形象景观带的改造设计 | 第29-30页 |
| 5.3.4 主要区域的夜景照明改造设计 | 第30-31页 |
| 5.3.5 主要景观的绿植改造设计 | 第31页 |
| 5.4 特色景观节点设计 | 第31-33页 |
| 5.4.1 城市形象景观带沿线改造设计 | 第31-32页 |
| 5.4.2 乘客休息区改造设计一（海韵迷宫设计） | 第32页 |
| 5.4.3 乘客休息区改造设计二（海逸林景观区设计） | 第32-33页 |
| 5.5 案例小结 | 第33-34页 |
| 第6章 全文总结 | 第34-36页 |
| 6.1 主要结论 | 第34页 |
| 6.2 有待进一步解决的问题 | 第34-36页 |
| 参考文献 | 第36-37页 |
| 后记 | 第37页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第37页 |
