摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 概述 | 第9-12页 |
1.1.1 课题提出的目的和意义 | 第9-10页 |
1.1.2 悬挑结构的研究现状 | 第10页 |
1.1.3 对大跨度悬挑结构的相关介绍 | 第10-11页 |
1.1.4 高支模体系的研究现状 | 第11-12页 |
1.2 本文研究内容和技术路线 | 第12-14页 |
1.2.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
1.2.2 主要技术路线 | 第13-14页 |
第二章 悬挑结构高支撑架体关键技术研究 | 第14-47页 |
2.1 概述 | 第14-15页 |
2.2 高支撑架体理论分析 | 第15-23页 |
2.2.1 压杆稳定理论 | 第15-18页 |
2.2.2 悬挑梁高支撑架体稳定性分析 | 第18-23页 |
2.3 悬挑梁高支撑架体数值模拟 | 第23-46页 |
2.3.1 软件介绍 | 第23页 |
2.3.2 计算模型的选取 | 第23-24页 |
2.3.3 荷载的选取 | 第24-27页 |
2.3.4 有限元模型的建立 | 第27-28页 |
2.3.5 单榀架体有限元分析及相应分析 | 第28-46页 |
2.4 本章小结 | 第46-47页 |
第三章 大跨度梁高支撑架体关键技术研究 | 第47-56页 |
3.1 概述 | 第47-48页 |
3.2 大跨度梁高支撑架体稳定性分析 | 第48-50页 |
3.3 大跨度梁高支撑架体数值模拟 | 第50-55页 |
3.3.1 计算模型的选取 | 第50页 |
3.3.2 荷载的选取 | 第50-51页 |
3.3.3 有限元模型的建立 | 第51-53页 |
3.3.4 有限元分析结果 | 第53-55页 |
3.4 本章小结 | 第55-56页 |
第四章 渡江战役纪念馆现场监测方案与监测数据分析 | 第56-94页 |
4.1 监测目的 | 第56页 |
4.2 悬挑结构高支撑架体及大跨度梁高支撑架体变形监测 | 第56-63页 |
4.2.1 监测内容 | 第56-57页 |
4.2.2 监测点布置示意图 | 第57-60页 |
4.2.3 主悬挑梁关键部位应力和应变监测 | 第60-63页 |
4.3 监测频率和监测系统 | 第63-64页 |
4.3.1 监测频率 | 第63-64页 |
4.3.2 监测系统 | 第64页 |
4.4 悬挑结构高支撑架体现场实测数据分析 | 第64-73页 |
4.4.1 现场监测情况 | 第64-66页 |
4.4.2 监测数据分析 | 第66-73页 |
4.5 悬挑结构高支撑架体数值模拟与现场实测数据对比分析 | 第73-78页 |
4.5.1 悬挑结构高支撑架体数值模拟 | 第73-77页 |
4.5.2 数值模拟和现场实测值对比分析 | 第77-78页 |
4.6 主体结构施工监控技术研究 | 第78-88页 |
4.6.1 概述 | 第78页 |
4.6.2 结构受力理论分析 | 第78-83页 |
4.6.3 现场实测数据分析 | 第83-88页 |
4.7 大跨度梁高支撑架体现场实测数据分析 | 第88-92页 |
4.7.1 现场监测情况 | 第88-90页 |
4.7.2 监测数据分析 | 第90-92页 |
4.7.3 数值模拟与现场实测对比分析 | 第92页 |
4.8 本章小结 | 第92-94页 |
第五章 结论与展望 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-99页 |
致谢 | 第99页 |