水下隧道管节新型安装船研究与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 管节安装船的背景 | 第10-13页 |
| 1.1.1 概述 | 第10-11页 |
| 1.1.2 水下隧道的优点 | 第11页 |
| 1.1.3 国内外水下隧道发展的现状 | 第11-12页 |
| 1.1.4 管节安装船的来历 | 第12-13页 |
| 1.2 水下隧道管节的安装技术发展 | 第13-17页 |
| 1.2.1 分吊法 | 第14页 |
| 1.2.2 抗吊法 | 第14-15页 |
| 1.2.3 骑吊法 | 第15-16页 |
| 1.2.4 抬吊法 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外管节安装船的发展与现状 | 第17-22页 |
| 1.3.1 管节安装船的发展 | 第17-18页 |
| 1.3.2 管节安装船国内外应用现状 | 第18-22页 |
| 1.4 本文研究的目的及主要内容 | 第22-24页 |
| 1.4.1 本文的研究目的 | 第22页 |
| 1.4.2 本文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 1.4.3 本文的研究思路 | 第23-24页 |
| 2 管节安装船关键技术研究 | 第24-59页 |
| 2.1 关键技术综述 | 第24-25页 |
| 2.2 安装船的主尺度选取 | 第25-29页 |
| 2.2.1 概述 | 第25-26页 |
| 2.2.2 主尺度与各项参数的关系 | 第26-28页 |
| 2.2.3 主尺度初步确立 | 第28-29页 |
| 2.3 安装船的线缆系统设计及选取 | 第29-36页 |
| 2.3.1 概述 | 第29-30页 |
| 2.3.2 实施方案 | 第30-32页 |
| 2.3.3 系泊实验对缆绳受力的验证 | 第32-35页 |
| 2.3.4 总结 | 第35-36页 |
| 2.4 安装船浮运过程与管节绑扎研究与设计 | 第36-52页 |
| 2.4.1 概述 | 第36页 |
| 2.4.2 实施方案 | 第36-51页 |
| 2.4.3 总结 | 第51-52页 |
| 2.5 隧道管节压载水控制技术研究 | 第52-54页 |
| 2.5.1 概述 | 第52页 |
| 2.5.2 方案介绍 | 第52-54页 |
| 2.5.3 总结 | 第54页 |
| 2.6 两船远程无线遥控操作技术研究 | 第54-57页 |
| 2.6.1 概述 | 第54-55页 |
| 2.6.2 实施方案 | 第55-57页 |
| 2.6.3 总结 | 第57页 |
| 2.7 本章小结 | 第57-59页 |
| 3 管节安装船的船体设计与计算 | 第59-86页 |
| 3.1 船体设计综述 | 第59-61页 |
| 3.1.1 总体性能及布置描述 | 第59-61页 |
| 3.1.2 结构概述 | 第61页 |
| 3.1.3 舾装概述 | 第61页 |
| 3.2 设计条件 | 第61-62页 |
| 3.2.1 工况及环境条件 | 第61-62页 |
| 3.2.2 甲板载荷 | 第62页 |
| 3.2.3 作业区域及航区 | 第62页 |
| 3.3 稳性计算 | 第62-70页 |
| 3.3.1 稳性要求 | 第62-66页 |
| 3.3.2 典型稳性计算 | 第66-70页 |
| 3.4 强度计算 | 第70-84页 |
| 3.4.1 结构模型 | 第70-72页 |
| 3.4.2 计算工况 | 第72-74页 |
| 3.4.3 载荷、边界 | 第74-84页 |
| 3.5 舾装数计算 | 第84-85页 |
| 3.6 本章小结 | 第85-86页 |
| 4 管节安装船的轮机系统设计 | 第86-102页 |
| 4.1 轮机系统概述 | 第86页 |
| 4.2 机舱布置 | 第86-87页 |
| 4.3 轮机主要设备及系统设计 | 第87-100页 |
| 4.3.1 柴油发电机组设计 | 第87-88页 |
| 4.3.2 燃油系统计算 | 第88-91页 |
| 4.3.3 滑油系统计算 | 第91页 |
| 4.3.4 压载水系统计算 | 第91-92页 |
| 4.3.5 海水冷却系统计算 | 第92-93页 |
| 4.3.6 舱底水系统计算 | 第93-94页 |
| 4.3.7 消防系统计算 | 第94-95页 |
| 4.3.8 生活水供水系统计算 | 第95-96页 |
| 4.3.9 舱底水油水分离器计算 | 第96页 |
| 4.3.10 生活污水处理系统计算 | 第96页 |
| 4.3.11 机械通风系统计算 | 第96-100页 |
| 4.4 本章小结 | 第100-102页 |
| 5 管节安装船电气系统的设计 | 第102-115页 |
| 5.1 概述 | 第102页 |
| 5.2 全船电力负荷计算 | 第102-112页 |
| 5.2.1 工况说明 | 第102页 |
| 5.2.2 电力负荷计算 | 第102-112页 |
| 5.3 主要电气设备布置 | 第112-114页 |
| 5.3.1 配电板的布置 | 第112页 |
| 5.3.2 发电机的布置 | 第112页 |
| 5.3.3 工程作业专用电气设备布置 | 第112-113页 |
| 5.3.4 应急发电机及蓄电池布置 | 第113页 |
| 5.3.5 控制台布置 | 第113-114页 |
| 5.4 本章小结 | 第114-115页 |
| 6 结论 | 第115-120页 |
| 6.1 主要工作与创新点 | 第115-119页 |
| 6.1.1 主要工作内容 | 第115-117页 |
| 6.1.2 创新点 | 第117-119页 |
| 6.2 后续研究工作 | 第119-120页 |
| 致谢 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-124页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第124页 |
