复杂薄壁件原位测量与轮廓误差评估
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题来源 | 第9页 |
1.2 研究背景 | 第9-13页 |
1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
1.4 本文主要内容 | 第15-17页 |
2 原位测量系统组成 | 第17-28页 |
2.1 引言 | 第17-19页 |
2.2 基于华中数控系统的原位测量 | 第19-24页 |
2.3 基于海德汉数控系统的原位测量 | 第24-27页 |
2.4 小结 | 第27-28页 |
3 机翼框体类零件补偿加工方法 | 第28-42页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 变形预测与补偿 | 第28-33页 |
3.3 加工实验设计 | 第33-36页 |
3.4 原位测量与补偿实验 | 第36-40页 |
3.5 补偿效果分析 | 第40-41页 |
3.6 小结 | 第41-42页 |
4 开式叶轮切削参数显著性分析 | 第42-56页 |
4.1 引言 | 第42页 |
4.2 叶轮加工实验 | 第42-48页 |
4.3 原位测量实验 | 第48-51页 |
4.4 切削参数显著性评估 | 第51-55页 |
4.5 小结 | 第55-56页 |
5 叶片曲面加工轮廓误差分析 | 第56-67页 |
5.1 引言 | 第56页 |
5.2 叶片模态分析 | 第56-59页 |
5.3 叶片加工实验 | 第59-62页 |
5.4 加工误差检测 | 第62-64页 |
5.5 轮廓误差评估 | 第64-66页 |
5.6 小结 | 第66-67页 |
6 总结与展望 | 第67-69页 |
6.1 全文总结 | 第67-68页 |
6.2 工作展望 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
附录 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第74页 |