| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 钢筋混凝土桥墩地震破坏模式 | 第8-14页 |
| 1.2.1 桥墩破坏模式 | 第8-13页 |
| 1.2.2 桥墩数值模型 | 第13-14页 |
| 1.3 钢筋混凝土桥墩滞回性能数值模拟 | 第14-16页 |
| 1.3.1 基于Ansys的钢筋混凝土桥墩滞回性能模拟 | 第14-15页 |
| 1.3.2 基于Abaqus的钢筋混凝土桥墩滞回性能模拟 | 第15-16页 |
| 1.3.3 基于Opensees的钢筋混凝土桥墩滞回性能模拟 | 第16页 |
| 1.4 本文的主要工作与安排 | 第16-18页 |
| 2 钢筋混凝土桥墩地震破坏模式判别 | 第18-33页 |
| 2.1 钢筋混凝土桥缴地震破坏模式判别方法 | 第18-21页 |
| 2.1.1 基于抗剪强度判别法 | 第18-20页 |
| 2.1.2 基于多参数影响的判别法 | 第20-21页 |
| 2.2 钢筋混凝土桥墩地震破坏模式判别方法的比较 | 第21-24页 |
| 2.2.1 判别方法 | 第21页 |
| 2.2.2 试验数据 | 第21-24页 |
| 2.3 判定结果与结果分析 | 第24-32页 |
| 2.4 总结 | 第32-33页 |
| 3 基于Opensees平台的不同破坏模式下桥墩滞回性能模拟 | 第33-53页 |
| 3.1 桥墩三种变形成分及对应数值分析模型 | 第33-44页 |
| 3.1.1 弯曲变形及其数值分析模型 | 第34-40页 |
| 3.1.2 纵筋拔出效应引起的变形及数值分析模型 | 第40-42页 |
| 3.1.3 剪切变形及其数值分析模型 | 第42-44页 |
| 3.2 不同破坏形式桥墩数值模型的建立 | 第44-47页 |
| 3.3 数值模型的验证 | 第47-52页 |
| 3.3.1 弯曲破坏试件模拟 | 第48-50页 |
| 3.3.2 弯剪破坏试件模拟 | 第50-51页 |
| 3.3.3 剪切破坏试件模拟 | 第51-52页 |
| 3.4 结果分析 | 第52页 |
| 3.5 结论 | 第52-53页 |
| 4 不同破坏模式下矩形空心墩滞回性能模拟的统一计算模型 | 第53-63页 |
| 4.1 矩形空心墩变性能力统一计算公式 | 第54-55页 |
| 4.2 统一计算模型的建立 | 第55-58页 |
| 4.2.1 剪切弹簧单元骨架曲线 | 第55-57页 |
| 4.2.2 Opensees平台实现 | 第57页 |
| 4.2.3 数值分析模型的简单描述 | 第57-58页 |
| 4.3 模型分析结果及对比 | 第58-62页 |
| 4.3.1 矩形空心墩抗震拟静力实验数据 | 第58-59页 |
| 4.3.2 滞回曲线 | 第59-61页 |
| 4.3.3 弯曲、剪切和纵筋拔出变形成分 | 第61-62页 |
| 4.4 总结 | 第62-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 结论 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
