天津港的区域经济贡献研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·国外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究对象、内容和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究对象 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 天津投入产出分析 | 第17-36页 |
| ·天津港城发展概况 | 第17-21页 |
| ·天津市社会经济发展概况 | 第17-19页 |
| ·天津港建设运营概况 | 第19-21页 |
| ·投入产出法基本理论 | 第21-23页 |
| ·投入产出分析方法 | 第21-22页 |
| ·投入产出表 | 第22-23页 |
| ·天津港口投入产出表建立 | 第23-28页 |
| ·港口投入产出表构建 | 第23-26页 |
| ·天津港投入产出表建立 | 第26-28页 |
| ·天津港直接消耗系数与完全消耗系数 | 第28-32页 |
| ·直接消耗系数 | 第28页 |
| ·完全消耗系数 | 第28页 |
| ·天津港的完全消耗系数 | 第28-32页 |
| ·影响力系数与感应度系数 | 第32-35页 |
| ·影响力系数 | 第32-33页 |
| ·感应度系数 | 第33-34页 |
| ·天津各产业的影响力系数与感应度系数 | 第34-35页 |
| ·生产诱发系数 | 第35-36页 |
| 第3章 港口经济贡献系统动力学模型建立 | 第36-49页 |
| ·系统动力学基本理论 | 第36-37页 |
| ·系统动力学基本概念 | 第37-39页 |
| ·系统 | 第37-38页 |
| ·信息 | 第38页 |
| ·反馈 | 第38-39页 |
| ·港口经济贡献模型建立 | 第39-49页 |
| ·框图 | 第39-40页 |
| ·因果关系图 | 第40-43页 |
| ·流图 | 第43-45页 |
| ·重要参数说明 | 第45-46页 |
| ·主要系统方程 | 第46-49页 |
| 第4章 港口经济贡献模型在天津港的应用 | 第49-73页 |
| ·模型参数的确定 | 第49-58页 |
| ·参数估计原则 | 第49页 |
| ·参数估计方法 | 第49-50页 |
| ·主要参数确定 | 第50-58页 |
| ·模型有效性检验 | 第58-63页 |
| ·结构有效性检验 | 第58-60页 |
| ·参数有效性检验 | 第60-63页 |
| ·模拟结果与分析 | 第63-73页 |
| ·运行结果 | 第63-64页 |
| ·政策模拟 | 第64-71页 |
| ·发展建议 | 第71-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
