| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 超燃冲压发动机再生冷却研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 超临界流体流动传热国内外研究概述 | 第11-15页 |
| 1.3.1 超临界流体流动传热研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 超临界传热恶化的研究 | 第13-15页 |
| 1.4 凹陷涡发生器强化传热特性研究综述 | 第15-18页 |
| 1.4.1 凹陷强化传热机理 | 第16-17页 |
| 1.4.2 对流强化传热技术评价准则 | 第17-18页 |
| 1.5 国内外文献综述简析 | 第18页 |
| 1.6 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 带有凹陷的冷却通道内跨临界碳氢燃料流动换热数值模型 | 第20-29页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 带凹陷的再生冷却通道计算模型 | 第20-21页 |
| 2.3 边界条件 | 第21页 |
| 2.4 湍流模型及数值求解方法 | 第21-23页 |
| 2.4.1 湍流模型介绍 | 第21-23页 |
| 2.4.2 数值求解方法 | 第23页 |
| 2.5 超临界压力下正癸烷物性计算方法及验证 | 第23-25页 |
| 2.5.1 超临界流体物性处理方法 | 第23-24页 |
| 2.5.2 物性算法的验证 | 第24-25页 |
| 2.6 模型验证及网格无关性分析 | 第25-28页 |
| 2.6.1 超临界碳氢燃料凹陷通道流动传热数值模型验证 | 第25-26页 |
| 2.6.2 网格无关性 | 第26-28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 超临界碳氢燃料在矩形凹陷通道内的流动传热特性研究 | 第29-41页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 求解工况及数据处理方法 | 第29-31页 |
| 3.2.1 球形凹陷结构及在通道内的布置 | 第29-30页 |
| 3.2.2 边界条件 | 第30-31页 |
| 3.2.3 数据处理方法 | 第31页 |
| 3.3 燃料在凹陷通道中的流动及传热特性分析 | 第31-40页 |
| 3.3.1 再生冷却通道内的热分层现象及凹陷对热分层的影响 | 第31-34页 |
| 3.3.2 凹陷通道整体换热性能分析 | 第34-35页 |
| 3.3.3 超临界传热恶化的产生机制及凹陷通道内的流动传热特性分析 | 第35-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 超临界再生冷却通道内凹陷强化换热结构优化设计研究 | 第41-62页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 球形凹陷深径比对超临界碳氢燃料流动传热特性的影响分析 | 第41-48页 |
| 4.2.1 带有不同深径比球形凹陷的冷却通道方案 | 第41-43页 |
| 4.2.2 球形凹陷深径比对超临界流动传热的影响分析 | 第43-48页 |
| 4.3 凹陷通道高度对超临界碳氢燃料流动传热的影响研究 | 第48-52页 |
| 4.3.1 不同高度凹陷通道的传热性能 | 第49-50页 |
| 4.3.2 通道高度对凹陷内的流动及传热性能的影响分析 | 第50-52页 |
| 4.4 超临界燃料再生冷却通道内凹陷形状优化设计研究 | 第52-60页 |
| 4.4.1 三种优化设计的凹陷形状方案 | 第52-53页 |
| 4.4.2 带有优化形状凹陷的再生冷却通道传热及压降特性评估 | 第53-57页 |
| 4.4.3 三种改型凹陷通道内局部流动传热特性分析 | 第57-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第5章 超临界流动传热及凹陷涡强化传热的大涡数值模拟 | 第62-78页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 浮升力影响下的超临界流体流动传热大涡数值模拟研究 | 第62-72页 |
| 5.2.1 超临界流体传热数值研究现状综述 | 第62-63页 |
| 5.2.2 大涡数值模拟方法简介 | 第63-64页 |
| 5.2.3 竖直管道内的超临界流动传热大涡数值模拟模型 | 第64-66页 |
| 5.2.4 结果与讨论 | 第66-72页 |
| 5.3 超临界碳氢燃料在凹陷通道内的流动传热的大涡数值模拟研究 | 第72-76页 |
| 5.3.1 带有凹陷的再生冷却通道模型 | 第72-73页 |
| 5.3.2 结果与讨论 | 第73-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
