| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-31页 |
| 1.1 疲劳的概念及研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 疲劳的概念 | 第11-12页 |
| 1.1.2 疲劳的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 钢结构疲劳研究进展 | 第13-20页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第13-17页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第17-20页 |
| 1.3 空间网格结构疲劳研究进展 | 第20-29页 |
| 1.3.1 空间网格结构及杆件节点设计 | 第20-22页 |
| 1.3.2 空间网格结构中悬挂吊车的应用 | 第22-26页 |
| 1.3.3 空间网格结构中悬挂吊点的研究 | 第26-27页 |
| 1.3.4 空间网格结构的疲劳问题研究进展 | 第27-29页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第29-31页 |
| 第二章 十字形板—焊接空心球节点静力性能的试验和理论研究 | 第31-77页 |
| 2.1 周边实地调研 | 第31-36页 |
| 2.1.1 设置悬挂吊车的厂房调研 | 第31-35页 |
| 2.1.2 焊接空心球加工工艺调研 | 第35-36页 |
| 2.2 试件设计 | 第36-41页 |
| 2.2.1 正交试验设计方法简介 | 第36-37页 |
| 2.2.2 节点试件设计 | 第37-41页 |
| 2.3 悬挂吊点静力试验方案 | 第41-43页 |
| 2.4 悬挂吊点静力试验 | 第43-56页 |
| 2.4.1 试件普查及编号 | 第43-48页 |
| 2.4.2 MTS试验机简介 | 第48-50页 |
| 2.4.3 静力试验 | 第50-52页 |
| 2.4.4 静力试验结果 | 第52-56页 |
| 2.5 悬挂吊点有限元分析 | 第56-66页 |
| 2.5.1 有限元软件介绍 | 第56页 |
| 2.5.2 有限元计算模型及分析 | 第56-62页 |
| 2.5.3 有限元与试验数据比对 | 第62-66页 |
| 2.6 热点应力集中研究 | 第66-74页 |
| 2.6.1 热点应力集中系数概述 | 第66-67页 |
| 2.6.2 热点应力集中系数分析 | 第67-70页 |
| 2.6.3 热点应力集中系数计算公式 | 第70-74页 |
| 2.7 本章小结 | 第74-77页 |
| 第三章 十字形板—焊接空心球节点常幅疲劳性能研究 | 第77-107页 |
| 3.1 悬挂吊点常幅疲劳试验方案 | 第77-78页 |
| 3.2 悬挂吊点常幅疲劳试验 | 第78-86页 |
| 3.2.1 MTS试验机参数设置 | 第78-79页 |
| 3.2.2 常幅疲劳试验 | 第79-80页 |
| 3.2.3 悬挂吊点常幅疲劳试件破坏 | 第80-86页 |
| 3.3 悬挂吊点疲劳试验数据及结果分析 | 第86-94页 |
| 3.3.1 疲劳试验数据 | 第86-87页 |
| 3.3.2 回归分析软件介绍 | 第87-88页 |
| 3.3.3 疲劳结果分析 | 第88-94页 |
| 3.4 断裂力学方法估算节点疲劳寿命 | 第94-97页 |
| 3.5 裂纹扩展有限元分析 | 第97-105页 |
| 3.5.1 有限元模型建立 | 第97-98页 |
| 3.5.2 有限元分析结果 | 第98-105页 |
| 3.6 本章小结 | 第105-107页 |
| 第四章 结论和建议 | 第107-109页 |
| 4.1 结论 | 第107-108页 |
| 4.2 建议 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-115页 |
| 致谢 | 第115-117页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第117页 |