| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 基桩负摩阻力的研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 理论研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 现场试验 | 第13-14页 |
| 1.2.3 模型试验 | 第14-15页 |
| 1.2.4 数值模拟 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究的内容 | 第16-18页 |
| 2 基桩负摩阻力的计算方法 | 第18-25页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 基桩负摩阻力的特性 | 第18-19页 |
| 2.3 基桩桩侧摩阻力的计算方法 | 第19-23页 |
| 2.4 下拉荷载的计算 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 堆载条件下基桩负摩阻力的模型试验 | 第25-34页 |
| 3.1 概述 | 第25页 |
| 3.1.1 模型试验 | 第25页 |
| 3.1.2 试验目的 | 第25页 |
| 3.2 模型试验方案的制定 | 第25-30页 |
| 3.2.1 模型箱的制作 | 第25-26页 |
| 3.2.2 模型桩的制作 | 第26-27页 |
| 3.2.3 土样物理力学参数试验 | 第27-28页 |
| 3.2.4 加载方式 | 第28-29页 |
| 3.2.5 数据测试 | 第29-30页 |
| 3.3 试验步骤 | 第30-33页 |
| 3.3.1 试验工况 | 第30-31页 |
| 3.3.2 试验步骤 | 第31页 |
| 3.3.3 试验过程 | 第31-33页 |
| 3.4 试验说明 | 第33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 基桩负摩阻力模型试验结果分析 | 第34-58页 |
| 4.1 堆载条件下单桩变形及承载特性分析 | 第34-42页 |
| 4.1.1 沉降分析 | 第34-38页 |
| 4.1.2 桩身轴力分析 | 第38-39页 |
| 4.1.3 桩侧摩阻力分析 | 第39-42页 |
| 4.2 先堆载后桩载作用下单桩变形及承载特性分析 | 第42-48页 |
| 4.2.1 沉降分析 | 第42-45页 |
| 4.2.2 桩身轴力分析 | 第45-47页 |
| 4.2.3 桩身摩阻力分析 | 第47-48页 |
| 4.3 先桩载后堆载再桩载作用下单桩变形及承载特性分析 | 第48-55页 |
| 4.3.1 沉降分析 | 第48-52页 |
| 4.3.2 桩身轴力分析 | 第52-54页 |
| 4.3.3 桩身摩阻力分析 | 第54-55页 |
| 4.4 对比分析 | 第55-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 堆载条件下基桩负摩阻力的有限元分析 | 第58-69页 |
| 5.1 有限单元法与MIDAS/GTS软件介绍 | 第58-60页 |
| 5.1.1 有限单元法介绍 | 第58页 |
| 5.1.2 MIDAS/GTS软件介绍 | 第58-59页 |
| 5.1.3 土体的本构方程 | 第59-60页 |
| 5.2 基桩负摩阻力的有限元模型 | 第60-62页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第60页 |
| 5.2.2 几何模型的建立 | 第60-61页 |
| 5.2.3 模型计算工况 | 第61-62页 |
| 5.3 数值模拟计算结果分析 | 第62-68页 |
| 5.3.1 单桩竖向抗压极限承载力 | 第62页 |
| 5.3.2 沉降分析 | 第62-64页 |
| 5.3.3 桩身轴力分析 | 第64-66页 |
| 5.3.4 桩身摩阻力分析 | 第66-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 结论及展望 | 第69-71页 |
| 6.1 结论 | 第69-70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第76页 |