离网微网中电动机启动对电能质量的影响及对策
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 微电网电能质量研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电动机对离网微网电能质量影响研究现状 | 第12页 |
| 1.2.3 离网微网的电能质量治理措施研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 离网微网的组成与建模 | 第16-30页 |
| 2.1 光伏发电系统 | 第16-19页 |
| 2.1.1 光伏电池数学模型 | 第16-17页 |
| 2.1.2 光伏电池输出特性 | 第17-18页 |
| 2.1.3 最大功率跟踪控制策略 | 第18-19页 |
| 2.2 蓄电池储能系统 | 第19-24页 |
| 2.2.1 蓄电池原理分析 | 第20-22页 |
| 2.2.2 蓄电池数学模型 | 第22-23页 |
| 2.2.3 蓄电池的V/f控制策略 | 第23-24页 |
| 2.3 超级电容器储能系统 | 第24-26页 |
| 2.3.1 超级电容器特性分析 | 第24页 |
| 2.3.2 超级电容器数学模型 | 第24-25页 |
| 2.3.3 超级电容器的PQ控制策略 | 第25-26页 |
| 2.4 负荷模型 | 第26-28页 |
| 2.4.1 照明负荷模型 | 第26页 |
| 2.4.2 异步电动机负荷模型 | 第26-28页 |
| 2.5 离网微网的拓扑结构 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 考虑电动机启动的离网微网控制策略 | 第30-43页 |
| 3.1 电动机启动对离网微网电能质量影响分析 | 第30-35页 |
| 3.1.1 电动机启动特性分析 | 第30-31页 |
| 3.1.2 电动机启动对离网微网的影响 | 第31-32页 |
| 3.1.3 基于电动机启动的系统电压影响因素分析 | 第32-35页 |
| 3.2 考虑电动机启动的离网微网控制策略 | 第35-39页 |
| 3.2.1 超级电容器的改进控制方案 | 第35-36页 |
| 3.2.2 离网微网控制策略的实现 | 第36-39页 |
| 3.3 仿真分析 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 有源滤波器在离网微网谐波补偿中的应用 | 第43-56页 |
| 4.1 变频器工作原理及其谐波分析 | 第43-44页 |
| 4.2 有源电力滤波器在离网微网谐波补偿中的应用 | 第44-51页 |
| 4.2.1 有源电力滤波器工作原理 | 第45-47页 |
| 4.2.2 不平衡电压对APF影响分析 | 第47-49页 |
| 4.2.3 考虑不平衡电压的APF优化控制方法 | 第49-51页 |
| 4.3 仿真验证 | 第51-55页 |
| 4.3.1 变频启动仿真 | 第51-53页 |
| 4.3.2 新型APF谐波补偿仿真 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 工作总结 | 第56-57页 |
| 5.2 研究展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
