| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 创建铁路货运组织新模式的背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 铁路货运组织的国内外发展现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第11-12页 |
| 2 创建铁路货运组织新模式的总体思想 | 第12-20页 |
| 2.1 创建铁路货运组织新模式的总体目标 | 第12页 |
| 2.2 铁路货物运输产品种类 | 第12-13页 |
| 2.3 传统铁路货物运输组织模式 | 第13-17页 |
| 2.3.1 传统铁路货运组织模式概况与特点 | 第13-14页 |
| 2.3.2 传统铁路货运组织模式存在的问题 | 第14-17页 |
| 2.4 我国高铁时代货运组织模式与机制 | 第17-18页 |
| 2.5 我国高铁时代的货运组织新模式下货主的选择行为分析与启示 | 第18-20页 |
| 3 基于网络服务平台的铁路货运组织新模式创建及实施效果 | 第20-41页 |
| 3.1 我国货运量增长趋势及铁路货运市场需求分析 | 第20-26页 |
| 3.2 构建铁路运输企业货运网络服务平台 | 第26-27页 |
| 3.2.1 客户货运业务服务平台 | 第26页 |
| 3.2.2 业务受理平台 | 第26-27页 |
| 3.3 关于货运网上受理的实施 | 第27-28页 |
| 3.4 铁路货运组织结构和职能的转变 | 第28-30页 |
| 3.5 重塑铁路货运业务办理流程 | 第30-32页 |
| 3.5.1 网上办理货运流程 | 第30-31页 |
| 3.5.2 拓展铁路货运服务领域 | 第31-32页 |
| 3.6 积极推进实货制运输组织改革 | 第32-33页 |
| 3.7 拓展铁路物流服务 | 第33-34页 |
| 3.8 健全铁路货运服务保障机制 | 第34-36页 |
| 3.9 基于网络服务平台的铁路货运组织新模式实施效果 | 第36-41页 |
| 3.9.1 铁路货运在组织新模式实施以来做了一下工作 | 第36-38页 |
| 3.9.2 铁路货运管理水平得到大幅度提高 | 第38-39页 |
| 3.9.3 其他方面的影响 | 第39-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-44页 |
