| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.1 冻土的基本特征和分布情况 | 第8页 |
| 1.1.2 季节冻土区的铁路路基的冻胀病害问题 | 第8-9页 |
| 1.1.3 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 环青海湖地区铁路路基冻胀形成原因分析与研究 | 第14-33页 |
| 2.1 铁路路基冻胀病害形成原因 | 第14-15页 |
| 2.2 环青海湖段铁路路基冻害成因分析 | 第15-19页 |
| 2.2.1 铁路路基冻害原因和病害类型 | 第15页 |
| 2.2.2 环青海湖段铁路路基冻害前期调研及典型断面选取 | 第15页 |
| 2.2.3 现场钻孔取样 | 第15-19页 |
| 2.3 铁路路基冻胀的影响因素 | 第19-32页 |
| 2.3.1 铁路路基土的土质对冻胀的影响 | 第20-28页 |
| 2.3.2 铁路路基土中水分对冻胀的影响 | 第28-30页 |
| 2.3.3 温度对铁路路基冻胀的影响 | 第30页 |
| 2.3.4 密度对路基冻胀的影响 | 第30-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 3 钻孔埋管注盐法整治路基冻害现场试验研究 | 第33-44页 |
| 3.1 钻孔埋管注盐法内容 | 第33页 |
| 3.2 注盐法工艺参数设计 | 第33-36页 |
| 3.2.1 无缝钢管设计与加工 | 第33-34页 |
| 3.2.2 注盐法所需设备及材料 | 第34-36页 |
| 3.3 钻孔埋管注盐法试验过程 | 第36-37页 |
| 3.4 现场监测 | 第37-43页 |
| 3.4.1 冻胀观测桩布置 | 第40-41页 |
| 3.4.2 冻胀观测 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 室内冻胀试验研究 | 第44-58页 |
| 4.1 室内冻胀试验目的 | 第44页 |
| 4.2 冻胀试验设备 | 第44页 |
| 4.3 冻胀试验过程 | 第44-48页 |
| 4.3.1 试验土样选取 | 第44-45页 |
| 4.3.2 试验影响因素 | 第45-47页 |
| 4.3.3 冻胀试验步骤 | 第47-48页 |
| 4.4 试验结果分析 | 第48-57页 |
| 4.4.1 不同含水率土样冻胀率研究 | 第48-53页 |
| 4.4.2 不同含盐量土样冻胀率研究 | 第53-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-59页 |
| 5.1 主要结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第62页 |