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航空发动机叶片三维重建与评估技术研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 课题研究的背景及意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
        1.2.1 叶片测量第13-15页
        1.2.2 叶片重建第15-17页
    1.3 课题研究主要内容第17-18页
第二章 基于面结构光的叶片三维测量技术第18-32页
    2.1 面结构光投影技术第18-21页
    2.2 三维测量原理第21-31页
        2.2.1 相移编码第22-23页
        2.2.2 相位展开第23页
        2.2.3 双目视觉原理第23-25页
        2.2.4 相机成像原理第25-29页
        2.2.5 相机标定第29-31页
    2.3 本章小结第31-32页
第三章 点云数据的拼接及自动测量原理第32-50页
    3.1 点云拼接原理第33-34页
    3.2 点云拼接方法的研究第34-40页
        3.2.1 粗拼接第34-35页
        3.2.2 精确拼接第35-40页
    3.3 回转拼接第40-43页
    3.4 系统自动测量原理第43-49页
        3.4.1 平面拟合第44-45页
        3.4.2 虚拟旋转角度计算第45-46页
        3.4.3 虚拟旋转轴第46-47页
        3.4.4 旋转中心点第47页
        3.4.5 四元数计算第47-48页
        3.4.6 测量数据的定位融合第48页
        3.4.7 融合数据的后处理第48-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第四章 叶片三维测量系统的开发和应用第50-70页
    4.1 测量系统模块的设计第50-52页
    4.2 系统软硬件的实现第52-55页
        4.2.1 系统硬件的实现第52-53页
        4.2.2 系统软件的实现第53-55页
    4.3 系统测量流程第55-56页
    4.4 叶片测量实例第56-69页
        4.4.1 测量前准备工作第57-61页
        4.4.2 叶片数据的采集和处理第61-69页
    4.5 本章小结第69-70页
第五章 叶片模型重构第70-78页
    5.1 NURBS曲线/曲面第70-72页
    5.2 基于Geomagic Studio的叶片重构第72-77页
        5.2.1 生成和编辑轮廓线及区域分类第72-73页
        5.2.2 曲面及连接处拟合第73-74页
        5.2.3 拟合分析及修剪缝合第74-77页
    5.3 本章小结第77-78页
第六章 测量系统和重构模型评估分析第78-86页
    6.1 测量系统评估分析第78-81页
        6.1.1 系统精度分析第78-80页
        6.1.2 系统稳定性分析第80-81页
    6.2 重构模型评估分析第81-85页
        6.2.1 曲面光顺性分析第81-83页
        6.2.2 叶片重构模型误差分析第83-85页
    6.3 本章小结第85-86页
总结与展望第86-87页
参考文献第87-90页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第90-91页
致谢第91页

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