大功率游艇用柴油机气缸盖的设计与开发
中文摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
字母注释表 | 第12-13页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外现状及发展趋势 | 第14-18页 |
1.3 本文主要研究的内容及思路 | 第18-19页 |
第二章 气缸盖设计及计算理论基础 | 第19-31页 |
2.1 气缸盖设计经验综述 | 第19-29页 |
2.2 数值模拟工具 | 第29-30页 |
2.3 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 冷却水套设计和优化 | 第31-48页 |
3.1 基于Pro/E绘图软件的稳健性模型设计 | 第31-33页 |
3.2 新结构冷却水套设计 | 第33-37页 |
3.3 冷却水套流体动力学计算 | 第37-44页 |
3.4 气缸盖温度场计算 | 第44-47页 |
3.5 本章小结 | 第47-48页 |
第四章 气缸盖强度提升 | 第48-58页 |
4.1 气缸盖强度优化设计 | 第48-49页 |
4.2 气缸盖高周疲劳强度计算 | 第49-57页 |
4.3 本章小结 | 第57-58页 |
第五章 进排气道性能优化设计 | 第58-65页 |
5.1 气道优化方向 | 第58页 |
5.2 进气道优化设计 | 第58-59页 |
5.3 进气道稳流试验 | 第59-61页 |
5.4 排气道优化设计及仿真计算 | 第61-63页 |
5.5 本章小结 | 第63-65页 |
第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
6.1 全文总结 | 第65-66页 |
6.2 展望 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |