| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第12-27页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第14-23页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第19-23页 |
| 1.3 研究思路、研究方法及创新点 | 第23-27页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第23-25页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第25-26页 |
| 1.3.3 主要创新点 | 第26-27页 |
| 2 相关概念和理论基础 | 第27-43页 |
| 2.1 政策执行梗阻现象 | 第27-29页 |
| 2.1.1 含义 | 第27-28页 |
| 2.1.2 表现形态 | 第28-29页 |
| 2.1.3 特征 | 第29页 |
| 2.2 "禁摩限电"政策 | 第29-33页 |
| 2.2.1 政策历程 | 第29-31页 |
| 2.2.2 政策争议 | 第31-32页 |
| 2.2.3 政策成效 | 第32-33页 |
| 2.3 史密斯模型 | 第33-37页 |
| 2.3.1 史密斯模型的内容 | 第33-35页 |
| 2.3.2 史密斯模型的适用性分析 | 第35-37页 |
| 2.4 目标群体 | 第37-43页 |
| 2.4.1 目标群体的分类 | 第37-38页 |
| 2.4.2 目标群体阻碍政策执行的表现形式 | 第38-39页 |
| 2.4.3 目标群体与史密斯模型其他要素间的关系分析 | 第39-43页 |
| 3 厦门市"禁摩限电"政策的执行现状调查 | 第43-65页 |
| 3.1 厦门市"禁摩限电"政策的执行情况 | 第43-48页 |
| 3.1.1 政策内容 | 第43-45页 |
| 3.1.2 政策执行梗阻现象描述 | 第45-47页 |
| 3.1.3 目标群体的抗拒行为 | 第47-48页 |
| 3.2 目标群体的政策认知现状的调查方案设计 | 第48-50页 |
| 3.2.1 调查问卷的设计 | 第49页 |
| 3.2.2 电动自行车或摩托车使用者的调查设计 | 第49-50页 |
| 3.2.3 访谈调查的设计 | 第50页 |
| 3.3 目标群体的行为影响因素的描述性分析 | 第50-65页 |
| 3.3.1 个体特征 | 第51-53页 |
| 3.3.2 出行情况 | 第53-56页 |
| 3.3.3 政策认知情况 | 第56-61页 |
| 3.3.4 政策态度 | 第61-65页 |
| 4 目标群体导致"禁摩限电"政策执行梗阻的原因分析 | 第65-77页 |
| 4.1 问题聚焦——目标群体阻碍"禁摩限电"政策的执行 | 第65页 |
| 4.2 目标群体行为影响因素的模型构建 | 第65-70页 |
| 4.2.1 变量选取 | 第65-66页 |
| 4.2.2 变量定义 | 第66-68页 |
| 4.2.3 变量假设 | 第68-69页 |
| 4.2.4 模型估计与结果 | 第69-70页 |
| 4.3 影响目标群体对"禁摩限电"政策态度的主要因素 | 第70-73页 |
| 4.3.1 目标群体的性别 | 第70页 |
| 4.3.2 目标群体日常出行方式 | 第70-71页 |
| 4.3.3 政策关注度 | 第71-72页 |
| 4.3.4 政策影响 | 第72页 |
| 4.3.5 政策预期 | 第72-73页 |
| 4.4 目标群体导致政策执行梗阻的原因分析 | 第73-77页 |
| 4.4.1 个体因素 | 第74页 |
| 4.4.2 认知因素 | 第74-75页 |
| 4.4.3 利益因素 | 第75-77页 |
| 5 目标群体视角下消解政策执行梗阻的对策建议 | 第77-84页 |
| 5.1 提高目标群体对公共政策的认可度 | 第77-79页 |
| 5.1.1 提高目标群体的政策参与度 | 第77-78页 |
| 5.1.2 实现公共政策利益调整范围的"帕累托最优" | 第78页 |
| 5.1.3 完善政策执行部门与目标群体间的沟通机制 | 第78-79页 |
| 5.2 提高目标群体服从公共政策的自觉性 | 第79-80页 |
| 5.2.1 培养目标群体的政治素养 | 第79-80页 |
| 5.2.2 加强政策权威的约束力 | 第80页 |
| 5.3 提高目标群体对公共政策预期的信心 | 第80-81页 |
| 5.3.1 加强政策过程的监督 | 第80-81页 |
| 5.3.2 健全完善问责机制 | 第81页 |
| 5.4 改善政策执行环境 | 第81-84页 |
| 5.4.1 完善政策执行的软环境 | 第82页 |
| 5.4.2 完善政策执行的硬环境 | 第82-83页 |
| 5.4.3 营造配套政策支持环境 | 第83-84页 |
| 结语 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录A | 第91-93页 |
| 附录B | 第93-97页 |
| 附录C | 第97页 |
