电动观光车关键零部件有限元分析与仿真
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景及课题来源 | 第11-12页 |
| ·国内外发展及研究现状 | 第12-15页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| 第2章 电动观光车故障树分析 | 第16-20页 |
| ·故障树分析法 | 第16页 |
| ·整车故障树分析 | 第16-17页 |
| ·电动机及控制系统故障树分析 | 第17-18页 |
| ·蓄电池系统故障树分析 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 电动观光车关键零部件选型设计及有限元分析 | 第20-50页 |
| ·有限元的基本理论及分析步骤 | 第20-23页 |
| ·有限元的基本理论 | 第20页 |
| ·有限元分析步骤 | 第20-21页 |
| ·建模及有限元分析软件概况 | 第21-23页 |
| ·底盘设计及有限元分析 | 第23-31页 |
| ·建立底盘三维模型 | 第23-25页 |
| ·底盘有限元分析 | 第25-31页 |
| ·电动机的选型与参数计算 | 第31-34页 |
| ·电动机选型 | 第31-33页 |
| ·电动机的参数匹配 | 第33-34页 |
| ·动力型VRLA电池设计与测试 | 第34-48页 |
| ·铅酸蓄电池基本原理 | 第34-37页 |
| ·蓄电池选型及容量匹配 | 第37-38页 |
| ·动力型VRLA电池设计参数 | 第38-39页 |
| ·6-EVF-150电池槽设计及有限元分析 | 第39-44页 |
| ·动力型VRLA电池制造流程 | 第44-48页 |
| ·6-EVF-150电池性能测试 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 驱动系统建模及仿真 | 第50-64页 |
| ·ADVISOR仿真软件介绍 | 第50页 |
| ·电动观光车仿真模型的建立 | 第50-57页 |
| ·车身仿真模型的建立 | 第51-52页 |
| ·车轮仿真模型的建立 | 第52-53页 |
| ·电动机仿真模型的建立 | 第53-54页 |
| ·蓄电池仿真模型的建立 | 第54-56页 |
| ·变速器和主减速器仿真模型的建立 | 第56-57页 |
| ·电动观光车仿真结果 | 第57-63页 |
| ·动力性仿真 | 第57-60页 |
| ·续行里程仿真 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
