火箭橇试验弹橇分离装置设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·概论 | 第9页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·火箭橇研究现状 | 第10-11页 |
| ·火箭橇试验弹橇分离技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 总体设计方案 | 第14-27页 |
| ·基本设计思路及设计要求 | 第14-15页 |
| ·引导型弹橇分离装置理论基础 | 第15-17页 |
| ·引导滑轨弯曲半径的计算理论 | 第17-21页 |
| ·基本力学分析及方程 | 第17-20页 |
| ·基本几何学分析及方程 | 第20-21页 |
| ·滑靴的结构力学分析 | 第21-24页 |
| ·影响弹橇分离的因素 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 3 弹橇分离装置结构设计 | 第27-37页 |
| ·基本参数条件 | 第27页 |
| ·重要参数确定 | 第27-30页 |
| ·弹橇分离装置弯曲引导滑轨弯曲半径 | 第28页 |
| ·弯曲引导滑轨长度 | 第28页 |
| ·弯曲引导滑轨高差 | 第28-29页 |
| ·扣压件间距 | 第29-30页 |
| ·扣压件尺寸确定 | 第30页 |
| ·结构设计 | 第30-35页 |
| ·弯曲滑轨设计 | 第31页 |
| ·扣压件设计 | 第31-33页 |
| ·支撑装置结构设计 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 4 仿真分析 | 第37-76页 |
| ·结构静力学仿真分析 | 第37-41页 |
| ·结构静力学分析基础理论及目的 | 第37页 |
| ·计算模型与参数 | 第37-40页 |
| ·结果与分析 | 第40-41页 |
| ·模态分析 | 第41-45页 |
| ·模态分析的目的 | 第41页 |
| ·计算模型与参数 | 第41-42页 |
| ·结果与分析 | 第42-45页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第45-75页 |
| ·瞬态动力学分析理论基础 | 第45-46页 |
| ·计算模型及参数 | 第46-48页 |
| ·计算结果与分析 | 第48-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 5 火箭橇试验及验证 | 第76-80页 |
| ·试验依据及目的 | 第76页 |
| ·基本参数及技术指标 | 第76页 |
| ·试验过程 | 第76-77页 |
| ·试验结果及分析 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 6 结论与展望 | 第80-83页 |
| ·论文结论 | 第80页 |
| ·下一步工作展望 | 第80-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
