| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-14页 |
| ·国内外座舱供气研究现状 | 第14-19页 |
| ·国内外座舱送风系统研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内外座舱热舒适性研究现状 | 第18页 |
| ·国内外座舱空气品质研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 二维空间模型理论推导及数值求解方法 | 第21-29页 |
| ·二维空间控制方程推导和方程的无量纲化 | 第21-24页 |
| ·二维空间湍流状态下的流场模型和气态污染物输运模型 | 第24-25页 |
| ·二维控制方程数值求解方法 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 三维空间模型理论推导及数值求解方法 | 第29-43页 |
| ·三维空间控制方程推导 | 第29-35页 |
| ·三维空间湍流状态下的流场模型和气态污染物输运模型 | 第35-38页 |
| ·三维控制方程数值求解方法 | 第38-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 第四章 模型验证 | 第43-54页 |
| ·二维模型的验证 | 第43-48页 |
| ·三维模型的验证 | 第48-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第五章 不同送风方式对座舱环境的影响 | 第54-62页 |
| ·两风口送风方式对座舱环境的影响 | 第54-57页 |
| ·两风口送风方式下的座舱流场 | 第54-55页 |
| ·两风口送风方式下的座舱温度场 | 第55-56页 |
| ·两风口送风方式下的座舱气态污染物浓度场 | 第56页 |
| ·两风口送风方式下垂直温差不满意率和吹风不满意率 | 第56-57页 |
| ·五风口送风方式对座舱环境的影响 | 第57-61页 |
| ·五风口送风方式下的座舱流场 | 第58-59页 |
| ·五风口送风方式下的座舱温度场 | 第59页 |
| ·五风口送风方式下的座舱气态污染物浓度场 | 第59-60页 |
| ·五风口送风方式下垂直温差不满意率和吹风不满意率 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第六章 研究总结和展望 | 第62-64页 |
| ·研究总结 | 第62页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 附录1 二维计算程序 | 第69-72页 |
| 附录2 三维计算程序 | 第72-88页 |