高速角接触球轴承油气润滑二相流温升数值分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·轴承润滑的研究与发展 | 第13-14页 |
| ·润滑的作用 | 第13页 |
| ·润滑方式的选择 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·研究内容及意义 | 第17-18页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 弹流润滑理论及气液二相流理论 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·弹流润滑理论 | 第19-25页 |
| ·基本假设 | 第19-20页 |
| ·基本方程 | 第20-24页 |
| ·基本方程的无量纲化 | 第24-25页 |
| ·气液二相流基本理论 | 第25-29页 |
| ·流型 | 第25-27页 |
| ·两相流动态特性的研究方法 | 第27-28页 |
| ·二相流基本方程组 | 第28-29页 |
| ·油气润滑管道中环状流的形成 | 第29页 |
| ·油气润滑系统的组成及其工作原理 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 油气润滑下的角接触球轴承生热分析 | 第32-38页 |
| ·引言 | 第32-33页 |
| ·摩擦力矩 | 第33-35页 |
| ·Palmgren摩擦力矩公式 | 第33-34页 |
| ·自旋摩擦力矩 | 第34-35页 |
| ·发热量的计算 | 第35页 |
| ·生热率的计算 | 第35-36页 |
| ·对流散热系数的计算 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 高速角接触球轴承腔内温升仿真分析 | 第38-56页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·计算模型的选用 | 第38-42页 |
| ·VOF多相流模型 | 第38页 |
| ·控制方程 | 第38-40页 |
| ·表面张力与壁面粘附 | 第40-41页 |
| ·湍流模型 | 第41-42页 |
| ·轴承腔仿真模型的建立与边界条件设置 | 第42-45页 |
| ·三维几何模型的建立 | 第42-43页 |
| ·网格的划分 | 第43-44页 |
| ·FLUENT求解设置与边界条件设置 | 第44-45页 |
| ·仿真结果分析 | 第45-53页 |
| ·轴承腔内的温度分布 | 第45-46页 |
| ·转速对轴承腔温升的影响 | 第46-47页 |
| ·供油量对轴承腔温升的影响 | 第47页 |
| ·供气压力对轴承腔温升的影响 | 第47-48页 |
| ·润滑油粘度对轴承温升的影响 | 第48-49页 |
| ·入口位置对轴承温升的影响 | 第49-51页 |
| ·入口数量对轴承温升的影响 | 第51-53页 |
| ·仿真结果与实验结果对比 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的论文目录 | 第63页 |
