A航空公司飞机维修价值管理的案例分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景和意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文研究内容和方法 | 第10页 |
| ·本文研究内容 | 第10页 |
| ·本文研究方法 | 第10页 |
| ·创新及成果 | 第10-12页 |
| 2 A航空公司飞机维修价值管理概况 | 第12-16页 |
| ·A航空公司背景简介 | 第12页 |
| ·A航空公司维修业务简介 | 第12-13页 |
| ·A航空公司飞机维修价值管理内涵 | 第13-16页 |
| 3 A航空公司飞机维修价值管理应用分析 | 第16-38页 |
| ·A航空公司飞机维修的特点 | 第16-17页 |
| ·有较大的不确定性 | 第16页 |
| ·价值管理与航空公司不完全同步 | 第16页 |
| ·价值管理难度大 | 第16-17页 |
| ·A航空公司飞机维修价值管理内容 | 第17-38页 |
| ·A航空公司飞机维修全周期价值管理分析 | 第17-30页 |
| ·A航空公司飞机维修全方位价值管理分析 | 第30-34页 |
| ·A航空公司飞机维修全员价值管理分析 | 第34-38页 |
| 4 A航空公司飞机维修价值管理问题与建议 | 第38-44页 |
| ·存在的问题 | 第38-41页 |
| ·预测定量分析存在困难 | 第38-39页 |
| ·欠缺多维度的核算 | 第39-40页 |
| ·未形成全公司价值管理合力 | 第40页 |
| ·匹配航空公司生产情况不紧密 | 第40-41页 |
| ·对策及建议 | 第41-44页 |
| ·积累数据,加强飞机维修价值管理 | 第41-42页 |
| ·系统化进行多维度核算 | 第42页 |
| ·整合公司相关资源 | 第42页 |
| ·推行单机飞机维修价值管理 | 第42-44页 |
| 5 结论 | 第44-46页 |
| ·研究结论 | 第44页 |
| ·研究的局限性 | 第44-45页 |
| ·研究展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 后记 | 第48页 |
