融雪剂路面对汽车制动性能影响的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容及意义 | 第14-15页 |
| 2 融雪剂使用管理方法及使用现状 | 第15-18页 |
| ·融雪剂的工作原理 | 第15页 |
| ·融雪剂的使用管理方法 | 第15-16页 |
| ·融雪剂的应用现状 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 汽车制动系统结构、制动性能评价指标分析 | 第18-21页 |
| ·汽车制动系统结构分析 | 第18-19页 |
| ·制动系统的类型 | 第18页 |
| ·制动系统的结构分析 | 第18-19页 |
| ·汽车制动性能评价指标分析 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 4 制动效能模型的建立 | 第21-33页 |
| ·汽车制动时车轮的受力分析 | 第21-23页 |
| ·制动器制动力和地面制动力 | 第21-22页 |
| ·地面制动力、制动器制动力与附着力之间的关系 | 第22-23页 |
| ·附着系数对汽车制动性能影响分析 | 第23-26页 |
| ·路面附着系数与滑移率的关系 | 第23-24页 |
| ·附着系数与制动减速度的关系 | 第24-25页 |
| ·制动器制动力分配系数与同步附着系数 | 第25-26页 |
| ·汽车制动时整车受力分析 | 第26-27页 |
| ·汽车制动距离数学模型 | 第27-32页 |
| ·汽车制动过程分析 | 第27-28页 |
| ·制动距离模型 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 5 制动试验与仿真计算 | 第33-46页 |
| ·汽车制动试验 | 第33-35页 |
| ·试验设计 | 第33-34页 |
| ·道路试验 | 第34-35页 |
| ·汽车制动距离仿真计算 | 第35-44页 |
| ·仿真计算软件的选择 | 第35-36页 |
| ·建立仿真模型 | 第36-38页 |
| ·参数设定 | 第38-39页 |
| ·仿真计算 | 第39-44页 |
| ·制动试验与仿真计算对比分析 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 附录 | 第51-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
