电动汽车智能充电机的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 图和附表清单 | 第10-11页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·电动汽车充电机的发展现状 | 第12-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-15页 |
| 2 电动汽车智能充电机的总体设计 | 第15-32页 |
| ·电动汽车智能充电机的功能需求分析 | 第15-16页 |
| ·电动汽车用动力电池特性分析 | 第16-20页 |
| ·铅酸蓄电池 | 第16-17页 |
| ·镍镉电池 | 第17页 |
| ·镍氢蓄电池 | 第17-18页 |
| ·锂蓄电池 | 第18-19页 |
| ·镍锌蓄电池 | 第19页 |
| ·燃料蓄电池 | 第19-20页 |
| ·蓄电池的充放电特性分析 | 第20-24页 |
| ·蓄电池充放电的基本概念 | 第20-22页 |
| ·蓄电池可接受的充电电流分析 | 第22-23页 |
| ·蓄电池充放电特性曲线分析 | 第23-24页 |
| ·充电方法及控制技术的分析 | 第24-29页 |
| ·马斯三定律 | 第24-25页 |
| ·常用充电方法 | 第25-28页 |
| ·快速充电控制技术 | 第28-29页 |
| ·电动汽车智能充电机系统总体方案设计 | 第29-31页 |
| ·系统充电方法和控制技术的设计 | 第29-30页 |
| ·充电机总体设计 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 智能充电机的硬件电路设计 | 第32-42页 |
| ·充电机主电路硬件设计 | 第32-34页 |
| ·充电电源的类型选择 | 第32页 |
| ·开关电源的拓扑结构选择 | 第32-33页 |
| ·充电机主电路的设计 | 第33-34页 |
| ·控制回路设计 | 第34-41页 |
| ·中央控制单元设计 | 第35-36页 |
| ·数据采集电路设计 | 第36-38页 |
| ·键盘和显示电路设计 | 第38-39页 |
| ·PWM信号产生电路设计 | 第39-40页 |
| ·驱动电路设计 | 第40页 |
| ·串行通信电路设计 | 第40-41页 |
| ·保护及报警电路设计 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 智能充电机的软件设计 | 第42-49页 |
| ·充电机主程序设计 | 第42-43页 |
| ·脉冲快速充电子程序设计 | 第43-45页 |
| ·模糊免疫自适应PID控制系统设计 | 第45-48页 |
| ·免疫反馈机制 | 第45页 |
| ·控制算法的分析与设计 | 第45-46页 |
| ·模糊免疫自适应控制系统的设计 | 第46-48页 |
| ·故障自诊断软件设计 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 充电机控制系统的建模与仿真 | 第49-55页 |
| ·建立蓄电池的数学模型 | 第49页 |
| ·模糊免疫自适应PID控制系统仿真模型的建立 | 第49-51页 |
| ·仿真结果及性能分析 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 6 总结与展望 | 第55-56页 |
| ·全文总结 | 第55页 |
| ·课题展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录A | 第59-60页 |
| 附录B | 第60-65页 |
| 附录C | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第67页 |
