| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·选题的理论意义 | 第9页 |
| ·选题的现实意义 | 第9页 |
| ·研究思路与研究方法 | 第9-11页 |
| ·研究思路 | 第9-10页 |
| ·研究的主要内容 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-11页 |
| ·论文的创新之处 | 第11-13页 |
| 第二章 理论综述 | 第13-27页 |
| ·价值链理论综述 | 第13-17页 |
| ·价值链理论国外研究综述 | 第13-16页 |
| ·价值链理论国内研究综述 | 第16-17页 |
| ·核心竞争力相关理论综述 | 第17-22页 |
| ·核心竞争力的概念 | 第17-19页 |
| ·核心竞争力的构成 | 第19页 |
| ·核心竞争力的识别与评价 | 第19-21页 |
| ·核心竞争力的培育 | 第21-22页 |
| ·价值链与核心竞争力关系的理论综述 | 第22-23页 |
| ·文献述评 | 第23-27页 |
| 第三章 基于内部价值链的低成本航空公司价值系统分析 | 第27-43页 |
| ·航空公司商业模式分析 | 第28-30页 |
| ·传统航空公司内部价值链的确立与分析 | 第30-33页 |
| ·传统航空公司内部价值链模型确立 | 第30-32页 |
| ·传统航空公司内部价值链模型分析 | 第32-33页 |
| ·低成本航空公司内部价值链的确立与分析 | 第33-43页 |
| ·低成本航空公司的界定 | 第33-37页 |
| ·低成本航空公司内部价值链模型确立 | 第37-40页 |
| ·低成本航空公司内部价值链模型分析 | 第40-43页 |
| 第四章 低成本航空公司核心竞争力体系构建 | 第43-49页 |
| ·低成本航空公司核心竞争力指标体系的建立原则 | 第43-44页 |
| ·低成本航空公司竞争力指标体系的建立 | 第44-47页 |
| ·低成本航空公司核心竞争力的提炼 | 第47-49页 |
| 第五章 实证分析 | 第49-65页 |
| ·实证企业背景 | 第49页 |
| ·实证企业竞争态势分析 | 第49-55页 |
| ·实证 SWOT 分析 | 第49-54页 |
| ·低成本航空公司竞争优势建立中存在的问题分析 | 第54-55页 |
| ·低成本航空公司核心竞争力的模糊综合评价 | 第55-63页 |
| ·确定评价指标 | 第55-57页 |
| ·确定权重集指标 | 第57-58页 |
| ·调查问卷信度分析 | 第58-59页 |
| ·核心竞争力的模糊综合评价 | 第59-63页 |
| ·案例企业核心竞争力评价结果分析 | 第63-65页 |
| 第六章 提升低成本航空公司核心竞争力的建议 | 第65-70页 |
| ·优化航线航班 | 第65页 |
| ·服务产品设计与营销 | 第65-67页 |
| ·提升运营能力 | 第67-68页 |
| ·创造优秀的企业文化 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 附录A 调查问卷 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 个人简介及攻读学位期间获得成果目录清单 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |