| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 符号说明 | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第12-25页 |
| ·游艇帆船产业国内外发展概述 | 第12-16页 |
| ·帆船游艇建造工艺概述 | 第16-19页 |
| ·双体帆船简介 | 第19-21页 |
| ·课题背景、研究内容及目标 | 第21-23页 |
| ·课题研究方案 | 第23-24页 |
| ·课题创新点 | 第24-25页 |
| 2 Y590双体帆船的造型设计 | 第25-35页 |
| ·游艇帆船的造型设计简介 | 第25-29页 |
| ·市场中帆船产品简介 | 第29-31页 |
| ·Y590 双体帆船的产品定位及设计特点 | 第31-32页 |
| ·Y590 双体帆船在 Rhino 软件中的造型设计 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 Y590双体帆船的总体性能计算 | 第35-44页 |
| ·MAXSURF 软件 | 第35-36页 |
| ·Y590 双体帆船模型 | 第36-39页 |
| ·Y590 双体帆船浮性、稳性计算 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 Y590双体帆船船模在循环水池中的阻力分析 | 第44-57页 |
| ·循环水池试验 | 第44-49页 |
| ·循环水池试验的目的及原理 | 第49-52页 |
| ·Y590 双体帆船船模的阻力试验 | 第52-54页 |
| ·循环水池试验数据整理 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 5 Y590双体帆船的CFD数值模拟 | 第57-69页 |
| ·模拟前模型的前处理 | 第57-59页 |
| ·船底流体分析 | 第59-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 6 风动力计算及风帆设计 | 第69-80页 |
| ·风帆简介及帆装的选取 | 第69-70页 |
| ·帆装参数的确定 | 第70-71页 |
| ·风帆空气动力特性简介 | 第71-74页 |
| ·航速预测 | 第74-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 7 Y590双体帆船结构的有限元分析 | 第80-90页 |
| ·概述 | 第80-81页 |
| ·Y590 双体帆船的船体载荷分析 | 第81-85页 |
| ·Y590 双体帆船的有限元分析 | 第85-89页 |
| ·结论 | 第89-90页 |
| 8 Y590双体帆船的优化设计 | 第90-93页 |
| ·Y590 双体帆船优化设计 | 第90-92页 |
| ·小结 | 第92-93页 |
| 9 总结与展望 | 第93-95页 |
| ·总结 | 第93-94页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 攻读硕士研究生期间取得的科研成果 | 第100-101页 |