摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·课题研究背景 | 第8-12页 |
·我国能源利用现状 | 第8-9页 |
·ORC 技术国内外研究现状 | 第9-11页 |
·超临界流体换热的研究现状 | 第11-12页 |
·本文的研究内容 | 第12-14页 |
第二章 ORC 系统循环参数优化 | 第14-27页 |
·有机朗肯循环热力学模型 | 第14-15页 |
·代表性低温发电工况、条件参数、计算方法 | 第15-19页 |
·指定条件 | 第15-16页 |
·计算方法 | 第16-17页 |
·计算结果 | 第17-18页 |
·第二种计算方法、典型工况与条件参数组下的计算结果 | 第18-19页 |
·两种方法的等效性 | 第19页 |
·不同影响因素对最优循环参数和 ORC 性能的影响 | 第19-26页 |
·部件效率的影响 | 第20-22页 |
·冷凝器载热流体侧压降、换热器窄点温差、工质过热度的影响 | 第22-25页 |
·热、冷源对最优循环参数和 ORC 性能的影响 | 第25-26页 |
·小结 | 第26-27页 |
第三章 中温余热 ORC-WRC-OTC 循环性能对比分析 | 第27-41页 |
·系统介绍 | 第27-32页 |
·ORC 和 OTC | 第27-28页 |
·烟气出口的酸露点温度 | 第28页 |
·换热器窄点温差位置分布问题 | 第28-32页 |
·工质膨胀过程重新穿越两相区问题 | 第32页 |
·模拟计算 | 第32-39页 |
·WRC | 第34页 |
·ORC | 第34-37页 |
·OTC | 第37-38页 |
·不同部件效率的 WRC-ORC 对比 | 第38-39页 |
·小结 | 第39-41页 |
第四章 新型复合循环的提出及性能分析 | 第41-51页 |
·WRC、ORC 作为余热动力回收循环的不足 | 第41-45页 |
·循环方面 | 第41页 |
·工质方面 | 第41-45页 |
·循环改进思路 | 第45-47页 |
·基本循环的确立 | 第45页 |
·CO_2-TC 循环用于中高温烟气余热动力回收需要面对的问题 | 第45-47页 |
·针对性改进措施及新型复合循环设计的提出 | 第47-48页 |
·复合循环的优化及性能分析 | 第48-49页 |
·讨论 | 第49-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
第五章 超临界流体的换热研究 | 第51-68页 |
·超临界换热的基本概念 | 第51-53页 |
·各种因素对超临界换热系数的影响 | 第53-61页 |
·温度的影响 | 第53-54页 |
·压力的影响 | 第54-55页 |
·质量通量 | 第55-56页 |
·热流密度的影响 | 第56-57页 |
·管径及管形 | 第57-58页 |
·流向的影响 | 第58-59页 |
·浮升力的影响 | 第59-60页 |
·热加速对湍流的影响 | 第60-61页 |
·超临界换热关联式的研究 | 第61-64页 |
·超临界换热实验台的初步设计 | 第64-66页 |
·小结 | 第66-68页 |
第六章 结论及展望 | 第68-70页 |
·主要结论 | 第68-69页 |
·后续工作的展望 | 第69-70页 |
符号表 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-80页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第80-81页 |
附录:实验台汇总信息 | 第81-87页 |
致谢 | 第87页 |